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まだまだがんばる415系コミュの常磐線415系、九州へ!

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常磐線で現役引退した415系12両が、JR九州に売却されることになりました。

現在高萩に留置されている車両が対象で、
500番台が8両に、1500番台が4両とのことです。
甲種回送は12月15日から18日。
詳細はCYBERとれいん(http://www.eriei.co.jp/main_contents.html)甲種特大速報!へ。

九州で第二の人生を歩む415系に、エールを送りましょう!
追加情報、画像などをお待ちしております!

コメント(11)

電化方式が違うので無理なんでしょうが、ボロ大国とも言える北陸に欲しかったですね…。

いらん!と言う人もいらっしゃるでしょうけど
415系は3電源に対応するとてもすばらしい車輌なので電化されてる区間ならどこにでも行く事が出来るはずですけどドアエンジンがイカれてるので受け入れるのはかなり厳しいと思いますよ。
九州に来た3編成


元気に活躍してますヨ手(チョキ)


写真が無いのが残念ですが・・


遠くから観ても転落防止幌が付いているので一目で判別できます。


運用開始時に「助手側に放送設備が付いていないので不便だ」と車掌から酷評を言われてましたが・・あせあせ


これからも末長く活躍してほしいですね
下関駅でJR西の115系と見比べると、
JR東の415は同じぐらいの年式でも、
整備が格段に行き届いていたのが一目瞭然です。
JR九州さんでも大事にご愛用いただければ幸いです。
数少ない写真の中から上手くは撮れてませんがあせあせ


よく見れば判別付きますが、500番台の幌枠が白、1500番台に桟板が残っております。
只今、197Mで1501編成に乗車中ですうれしい顔
新たなところで頑張っているとの事を知って嬉しく思いますうれしい顔

これからも頑張ってほしいですウッシッシ

頑張れexclamation ×2元常磐線の415系うれしい顔
1500番台など比較的車齢の若い車両は、廃車にするくらいならもっとJR九州やJR西日本に譲渡できないものだったのでしょうか。
JR九州やJR西日本にはもっとボロボロのが走っているのでもったいなくて
たらーっ(汗)
現在 415系500番台(大分車)を 撮影したいと 思っています。
目撃情報をお願いします。

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