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コメント(15)

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[1] mixiユーザー 05月12日 22:47

よろしくですうｗ

[2] mixiユーザー 08月22日 23:43

常磐地方とりわけ、いわき市には
九州にルーツを持つ人が多く住んでおります。
昔は九州弁も通用しました。
415電車が、先祖の地の皆さんとの縁を
つないでくれている気がします。

[3] mixiユーザー 08月23日 00:11

> conlettiさん

はじめまして。

おそらく炭鉱つながりで九州出身者が多いんだと思います。

４１５系、九州でまだまだ頑張ってますよ

毎朝通勤で乗ってます。

[4] mixiユーザー 09月17日 22:58

はじめまして！　hideと申します。
生まれも育ちも茨城なのですが、415系への未練を捨てがたく、時折九州に通っております。

よろしくおねがいします。

[5] mixiユーザー 04月16日 21:24

はじめまして。
水戸に通うようになったのでまた415系を見ることができます！！
新しいのもいいですが、子供の時から慣れ親しんだ車両はもっと好きです。
模型欲しい・・・

[6] mixiユーザー 04月16日 21:37

はじめまして。(？)
このコミュニティに参加しているかずやです。
415系は上野でも身近に見られ、乗る機会も多くありましたが、撤退してしまい寂しくも感じます。
これからもよろしくお願いいたします。

[7] mixiユーザー 09月07日 17:24

初めましてよろしくお願いします

415系はいつみてもかっこいいですよね～

[8] mixiユーザー 09月07日 17:30

あっ、｢初めまして｣を書いていませんでした。

415系は田川後藤寺線や下関・小倉間でお世話になっています。つい最近も青春18きっぷの旅でお世話になりました！。

写真をまだ整理中なので、整理できたら掲載します！。

[9] mixiユーザー 11月24日 20:36

初めまして

常磐線で運転士してます

常磐線も定期で空気指令式のブレーキを採用してる車両は４１５だけなので・・・乗務できる時は本当に嬉しいです。宜しくお願い致します

[10] mixiユーザー 01月08日 20:58

初めまして

415系いいですね

白電が無くなって寂しいですが、1500番台には末長く活躍して欲しい

MT54の唸りと程よい？揺れ…。久しぶりに乗りたい

小学2年くらいに485系ひたちの車窓から初めて見た新車の頃の1500番台は衝撃でした

[11] mixiユーザー 01月22日 03:53

初めまして

４１５系は基本的には全国どこでも（勾配地域は除く）走行できる交直流電車だと思いますし、
より効率の良い電車だと思います。

常磐線はＥ５３１系の新車投入に伴い引退されましたが、
できれば、同じＪＲ東日本として、
特に１００番台・５００番台・７００番台に関しては、
羽越線向けに改造して、
より効率よく頑張って欲しかったですね…。

とりあえず、よろしくです！！

[12] mixiユーザー 06月15日 20:28

はじめまして東京都のカズウミといいます。
乗り物好きのおじさんです。
常磐線にローズピンクで新車投入の頃からお世話になってました。
今は沿線には住んでいないんでごぶさたしてます。
コミュを見つけて参加させてもらいました。
みなさんよろしくお願いします。

[13] mixiユーザー 09月11日 21:26

はじめまして。水戸線を利用するときによく乗っています。

近代的なボディと、MT54の独特の音のギャップが面白くて乗っていても見ていても楽しい車両です。コミュニティを見つけたので参加させていただきます。

よろしくお願いします。

[14] mixiユーザー 09月14日 23:20

初めまして。

母親の実家が牛久にあり、小さい頃叔父に連れられてこの415系や485系、651系をよく眺めていました。
そういう意味で、415系の特に白電は自分をこの趣味に誘った形式という事で思い出深いです。

現在でも水戸線や水戸以北へたまに訪れては、E501系とともに昔を懐かしんでいますが、ここ最近空気遮断機の音が苦手になってしまいました・・・