- 詳細 2023年12月4日 21:19更新
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キハ５８系は日本国有鉄道が急行形として開発した気動車で、横形ＤＭＨ１７Ｈ形エンジンが搭載された。１９６０（昭和３５）年度から量産がはじまり、新製車両は１８２２両におよぶ。最盛期には５４００両をこえる国鉄ディーゼル動車のうち、およそ１／３を占める勢力にまで成長。ここに日本一のキハ５８系一族が誕生した。
キハ５８系急行形気動車とは、キロ２８・キロ５８・キハ２８・キハ５８を基本に、北海道用のキロ２６・キハ２７・キハ５６、信越用のキロ２７・キハ５７、郵政省所有の郵便車・キユ２５の各形式のことをいう（改造車はのぞく）。
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●キハ５８系一族 新製両数（総勢1822両）
【２等車】キロ２６[28両]・キロ２７[7両]・キロ２８[221両]・キロ５８[8両]
【３等車】キハ２７[102両]・キハ２８[444両]・キハ５６[112両]・キハ５７[36両]・キハ５８[860両]
【郵便車】キユ２５[4両]（郵政省所有）
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★このような日本一のキハ５８系急行形気動車を顕彰しようとするのがこのコミュです。
美しい日本。その風景のなかに溶け込んだキハ５８系。
日本のどこででもみられたキハ５８系。
２両編成から長大編成まで、その姿はバラエティに富んだキハ５８系。
日本の鉄道成長期の功労者・キハ５８系。
このコミュでは、形式が異なったもののキハ５８系とよくペアを組んだキハ６５をはじめ、準急形気動車キハ５５系（キロ２５・キロハ２５・キハ２６・キハ５５）や一般形気動車との併結運転の歴史もあることから、これらの車両を含めて話題の対象にしたいと思います。
★キハ５８系急行形気動車がお好きなみなさま、どうぞお越し下さいませ。
みなさまのキハ５８系急行形気動車への思いや顕彰すべき点などをおきかせ下さいませ。
トピやコメントはご自由にお書き下さい。
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（関連サイト）
●国鉄キハ58系気動車（出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』）
http://ja.wiki pedia.o rg/wiki /%E5%9B %BD%E9% 89%84%E 3%82%AD %E3%83% 8F58%E7 %B3%BB% E6%B0%9 7%E5%8B %95%E8% BB%8A
（関連コミュ）
●急行列車 （個別の列車についてはこちらへ）
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =117125
（姉妹コミュ）
●キハ８０系特急形気動車顕彰会
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