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205系通勤型電車

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詳細 2022年11月5日 19:56更新

205系は201系に代わる製造コストが安い高性能通勤型電車として
昭和60年(1985)3月に登場しました。国鉄(現JR)初の本格的な
ステンレスカーで車体の徹底的な軽量化が図られています。
ボルスタレス台車や電気指令式空気ブレーキ、経済的な電力回生
ブレーキ等を採用。またATC受信機、制御装置、列車無線装置を
床下搭載として客室面積を拡大してあります。

「国鉄生まれの都会の足」
そんな205系が好きな方の為のコミュニティです。



↓初めましての方は、まずコチラに自己紹介をどうぞ↓
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『初めまして』トピを乱立せぬよう、宜しくご協力下さいm(_ _)m


トピックの「205系美術館」では皆様が撮った力作や
小ネタ写真を募集しています。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=10547902&comm_id=505804


各路線の運用情報、改造の話題は205系情報局へどうぞ。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=4316527&comm_id=505804
※路線別のトピ立ては、運用路線が多くトピックの
 乱立につながりますのでご遠慮下さい。

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開設日
2005年12月25日

7079日間運営

カテゴリ
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