先日オイルタンクから漏れ出したクラッチフルード、今日は宮城までの遠征の帰宅当日なので休みを取ってあり、その時間を利用してフルードがダダ漏れだったVTのクラッチマスターを部品取車からバラして取ってあった予備品に交換しました。
するとなんということでしょう!!
このマスター、窓が金属に変わっているじゃないですか?!
前オーナーも同じ症状に陥り、ホンダからはアッシーでしかでないけどそれは廃番で、仕方なく径が同じ金属キャップで埋めた、のかな?
ま、えーわ。窓とOリングはモノ○ロウを介してブレーキメーカーから取り寄せてあるから、そのうちなんとかしよう。
ここってどーやってバラすんだ? 接着するんだ?
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