【輪】ハンター不調修理　からの予備部品入手

キャブをどうやっても調子がよくならなかった、ハンターカブ。
「これは点火系に違いない！」と判断し、近所のバイク屋へと持ち込みました。
まぁ、これもアイドリングしないエンジンなので苦労したけど・・

まずはバルブクリアランスの測定から。
規定値０．０５ｍｍのところが、０．０７ｍｍくらいに開いていたので調整。
結果はまったく良くならず。

てことでタイミングライトで点火時期を見てみると・・・　刻印が見えないって？！
仕方ないのでタイミングローターを遅くなるほうに振ってみたらなんとか見えたからそれで合わせてみるとエンジンはキック１発で掛かったｖ。

ところが試走してみると全然力は無いし、アフターファイァ連発！
こりゃ思い切り点火時期が狂ってるわ！

で、接点を見てみるとガタガタに磨耗していた。こりゃ点火時期も狂いますわー、とペーパーで接点を削っていろいろ調整しても旨く行かず。
んーー・・と悩んでガバナー一式を取り外してみたら、内側のローター周辺がサビだらけ・・・
ありゃりゃぁ！　とパークリで掃除して液体グリースを吹きかけて動きを良くし、再び点火時期を調整したらバッチシ！

エンジンはキック１発で掛かるし、トルクも出てる！
パワーは少し足りない気がしたので、またキャブをいじってみよう。

はぁ、これで安心して年を越せる！！

あ、ついでに頼んでおいたエンジン回りの予備パーツも入手しました＾＾ｖ。