昨日の午前11時半頃に、横浜環状2号の上り線の今井のあたりで、大型スポーツバイクとGR86が同時に車線変更して衝突しました。
片側3車線でバイクは合流車を避ける為に第一通行帯から第二通行帯に車線変更。GR86はこの先で左折する為か第三通行帯から第二通行帯に車線変更しました。
こういう事故を避ける為には、車線変更をゆっくり時間を掛けてする習慣をつけておいた方が良いです。
そうすれば相手を見逃していても、相手が避ける事が出来ます。
バイクの損傷の酷さから、バイクは150キロ以上出していたでしょう。
GR86のドライバーは、おそらく衝突するまでバイクの存在に気付いていなかったと思われます。第二通行帯に車線変更した瞬間にぶつかった。
バイクからすると、合流して来る車がいたので、第二通行帯に避けた瞬間に、第三通行帯から急に車線変更して来たGR86を避けられなかったのだろう。GR86がウインカーを出した瞬間に車線変更した可能性もあります。(GR86のドライバーは過失運転の疑いで逮捕されたので、何らかの過失があった可能性があります)
こういう事故は誰しもが遭う可能性があります。
普段から安全な車線変更のスキルを身に付けましょう。
自分より少しでも速いのが来ていたら車線変更をしない事が基本です。(距離より速度差の判断が大事です)
ウインカーを3秒出してから車線変更に動き出すのがルールですが、出来てる人は殆どいません。
3秒出してから、ゆっくり車線変更するスキルを身に付けて下さい。
サッと割り込むようにする車線変更は危険です。
ニュース動画
https://youtu.be/LWhHL9tI6XI?si=k_fKXh-Gtor63xp0
現地ストリートビュー(短い合流)
https://maps.app.goo.gl/EEfHAWS4Tia8wCoV6
2021 RS11、12
※別の報道によると、GR86が第二通行帯まで車線跨ぎ合流をして、第三通行帯から第一通行帯に車線変更して来たバイクと衝突したとされていますが、それだとGR86の左後方側面(左後輪部分)にバイクが衝突していますので現実的じゃないです。
バイクはR1という説と、CBR600RRという説と、GSXR1000という説があります。
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