ヒューズが切れました

先日、勝沼まで桃を買いにいったら、その店の前で突然、メーター類が動かなくなりました。
ウインカーもつなかいし、テールランプもETCランプも、ニュートラルランプもつきません。
ヘッドライトとハイビームランプはつきます。
エンジンもかかります。

前日にプラグ交換をした時に、ウインカーとラジエターを外したのが原因かと思って点検してみましたが、そのあたりに漏電や接触不良や接続が外れたりしてるところは確認出来ませんでした。

CBR250Rは、単気筒のくせにプラグ交換が簡単に出来ません。
カウルとラジエターを外さないといけません。
その時にウインカーの配線をはずして、その他の配線もどかさないといけません。
それが原因かと思いましたが、目視では確認出来ませんでした。

バッテリーの端子が緩んでいるのかと思ったけど、緩んでいませんでした。
ヒューズを確認してみたら一個切れてました。

３８年間、バイクと車に乗っていますが、ヒューズが切れたのは初めてです。
その為、すぐに気づけなかったし、予備のヒューズも持っていませんでした。
今まで運が良かったんですね。

エンジンはかかり、ヘッドライトもつくので、そのまま中央高速を走りながら考えて、もしかしてヒューズかもと思いました。
府中スマートインターで降りて、二輪館府中店に行きましたが、ついたのが閉店２分前だったので、ヒューズチェックをしてから店に入っても間に合わないので諦めました。

翌日、二輪館溝口店に行って、ヒューズを買って替えたら直りました。
それからテストで２００キロくらい走りましたが切れません。
何が原因で切れたんだろう？
とりあえず、予備のヒューズを４個バイクに常備しました。

電気系のトラブルは難しい。レギュレーターかなぁ？
切れた時はバイクを止めようとしてた時でした。
止まる時にアイドリングが下がってエンジンがストールする症状が出てるので、エンストしないように軽くふかしながら、ギアをニュートラルに入れようとしてた時でした。