ディレイラーの調整とアサヒ(自転車屋)

１０年くらい前にアサヒで買った子供の自転車、６段変速なのですが６速に入らないし、チェーンが１速側も6速側も外れます。

調整をしてみましたが、いくらやってもベストな状態になりません。
６速がギア鳴りします。
これは転倒等により、ディレイラーか取り付け部かフレームが曲がってるな、と判断してディレイラーを強引に外側に曲げてみました。

ポキっと音がしました。
ディレイラーが折れてしまいました。
強度が必要な部分なので修理困難です。

ネットで同じディレイラーがないか調べてみると、なんとありました。
１０年も前に買った自転車なのに、まだ部品がある事に驚きです。
自転車業界は他の業界と違って、新車を買わせる為に部品の供給をしないという事はしない、良心的な業界なんですね。

ネットだと在庫がないので10日ほどかかるようなので、駄目もとで購入店のアサヒに行ってみたら、展示はしていませんでしたが在庫を持っていたので売って貰いました。
ネットだと送料込で1500円くらいだったのですが、1000円で売ってくれました。
アサヒに対しては、今まで安かろう悪かろうなんだろうなと思っていましたが、今日で見方が変わりました。良い自転車屋です。笑

そういえば、この１０年前に買った自転車、無名メーカーですが悪くなかったです。(確か４万円くらいでした)
ブリジストンやミヤタの自転車も持っていますが、変わらないです。
４０年以上前、自分が子供の頃は、ブリジストンやミヤタに比べると、無名メーカーは品質が悪いという印象でしたが、近年は変わらない感じです。
無名メーカーの品質が上がって、ブリジストンやミヤタの品質が下がったのだと思います。

車やバイクもそうですが、品質は古くなってからがよくわかります。
低品質な商品は、素材が悪いので、錆が酷いですし、鉄以外の経年劣化も激しいです。
昔のブリジストンやミヤタは高いだけあって錆びにくかったですが、近年のブリジストンやミヤタの5〜7万円の自転車は、無名メーカーの3〜４万円の自転車と品質に差はありません。
アサヒで、ちょっと良い無名メーカーの自転車を買ったほうが、お得かもしれません。
１０年前のアサヒは従業員が店舗に2〜3人でしたが、今日行ったら平日なのに7人くらいいて、自転車屋さんにしては活気がありました。売れてるんですね。

話しは戻って、ディレイラーの交換と調整ですが、思っていたより簡単に出来ました。
アサヒに頼むと工賃3000円と言われましたので(適正価格と思います)、苦手じゃない人は自分でやったほうが良いかもしれません。
新品に換えたら、ちゃんと変速したので、やはりディレイラーが曲がっていたようです。
フレームが曲がってたわけじゃなくて良かったです。
アサヒではフレーム修正は出来ないと言われました。