速い車やバイクをブロックするのはやめましょう

先日の西湘バイパスでの轢き逃げ犯が逮捕されました。

私は先日の日記で死角の事故だと思うと書きましたが、犯人が自主しなかった事と犯人のコメントや動画の犯人の態度表情から、死角の事故ではなく先に行かせない為に車線変更により故意にブロックした事故の方が可能性が高いなと思いました。

私はバイクでも車でも飛ばす方ですが、車両通行帯のある道路でスルスルと前へ前へと走ってると、「行かせないぞ」と車線変更等によりブロックして来る車は一定の割合でいます。
この轢き逃げ犯は、こういう運転をした可能性があると思いました。

私も巧妙にブロックする方ですが、車線変更によるブロックと、バイクに対するブロックはしません。
理由は危険だから。
相手の方が少しでも自分より速い場合は車線変更しません。
バイクの速度と距離をミラーで正確に把握するのは困難です。
バイクは思ったより速かったり近かったりします。
またライダーは下手が多いので、幅寄せ等をしたら転倒してしまう可能性もあります。
だから私は車に乗ってる時は、バイクからは離れるようにしています。
速いバイクが接近して来たら、ブロック等せずに先に行かせるようにしています。

私はバイクにも乗りますが、バイクに対して絡んでくる車は結構います。
昨日も関越から環八まで、ずっと絡んで来たBMWがいてウザかったです。
BMが前にいる時は、絶対に抜かさせないという運転で、私が車線変更をしようとするとサッと車線変更をしてブロックして来ました。
BMが後ろにいる時は、ずっと短い車間距離で煽るように後ろにいました。

相手は50代に見えるオッサンでした。
2人乗りのバイクに対してよくやるよなぁっと思っていました。
こちらは全く競争してる意識はなく、自分のペースで走っていただけです。
環八でこちらが前にいて、車線変更するタイミングで凄い勢いで加速ブロックして来たので、危ないので車線変更しないで後ろに下がったら、やっとこちらは競争してないと気付いたみたいです。

轢き逃げ犯も、このBMドライバーみたいなタイプだったのかもしれません。
過失事故じゃないと思ったもう一つの理由は、犯人が横浜市民だったからです。
当初私は、先の大磯西インターから出る為に車線変更した死角事故と思いましたが、日曜の午後7時過ぎで横浜市民ですから、大磯西インターから降りる可能性は低いです。(轢いた後に逃げる為に降りた可能性はあります。大磯西インターから小田原厚木道路に行く横浜市民も少ないけどいるとは思います。)

事故の詳細の続報が報道されるか分かりませんが、バイクにブロックしたり幅寄せする運転は、大変危険なのでやってる人はやめましょう。繰り返し死亡事故が起きています。
車線変更も、少しでも自分より速いバイクや車等が来ていたらすべきではありません。
こういう車線変更をしてる人は運転が下手です。
相手にブレーキを踏ませる車線変更は駄目です。

ライダーの立場では、抜いただけで追いかけて来て煽り運転や嫌がらせをしてくるのがいるという事を覚えておきましょう。
こういうのは頭がおかしいので、相手にしないのが一番ですが、サッと避けられるように警戒しておく必要があります。


ニュース動画（犯人の表情が普通じゃないです）
https://youtu.be/3A8lzBgScbU?si=3mnYNJoLKnM0YnKt