ブレーキパッド交換(トクトヨ→SBS)

CBR250Rのリアブレーキパッドを替えました。
激安のトクトヨからSBSです。

トクトヨは5000キロで残り2ミリになりました。
デイトナ赤パッドは約2500キロで残り2ミリになったので、倍使えました。

ただし、その前のNTBは54000キロだったので、11分の1です。
純正は41000キロだったので、8分の1です。

効き、コントロール性は、赤パッドと大差ない感じです。赤パッドよりやや悪いくらいです。
倍使えましたので、今後「赤パッド」を使うという選択肢はないです。

今度つけたSBSはデンマークのメーカーで、世界一の製造数のバイクのブレーキパッドメーカーという事なので、期待してます。
価格はトクトヨの倍ですが、耐摩耗性が良いと謳っているので、倍以上使いたいです。
まだつけたばかりですが、効きとコントロール性はトクトヨより良いです。赤パッドと変わらない感じです。
トクトヨは、赤パッドほどじゃないですが、ダスト汚れが酷かったです。

SBSは5種類くらいパッドを出しているのですが、今回つけたのは「街EX」という商品です。
他に街下位グレード、林、峠、レース用と出しています。
日本ではキタコが販売代理店になっているので、キタコブランドで出しているのは、SBSです。



フロントブレーキパッドを替えました(トクトヨ)
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1992127302&owner_id=1750116&from=list_diary_search