再度一本橋をやりましょう(中上級者向け)

マイミクさんが一本橋をネタに呟いていたので、真似をして今日は一本橋について。

免許を取ったら一本橋なんてやらなくなる人が殆どだと思います。
私もそうで長い間やっていませんでした。

ある時、トライアルライダーが足を着かずに静止してるのを見て、凄いなと思って練習する事にしました。
目眩病になってバランス感覚が非常に悪くなって人生初の立ちゴケを経験した事も理由の一つです。

教習所ではガッチリニーグリップしてハンドルを動かしてバランスを取るように教わった人が多いと思いますが、
やるなら教習所と違うやり方で練習する事をお勧めします。

ガッチリニーグリップせずに、頭も上半身もバンクも動かしてバランスを取って下さい。
このほうがバイクの運転に役に立ちます。
低速バランスのスキルは、低速以外でも役に立ちます。
直線でもコーナリングでも擦り抜けでも風が強い時でも役に立ちます。

バイクはハンドル操作以外に、バンクと左右前後上下の荷重移動でバランス取る乗り物なので、低速バランスもこの全てを使うようにすれば、低速以外の全ての状況でもバランスを取るスキルが大きく向上します。

このスキルが向上すると、バイクに乗ってる時の疲れが大きく軽減されるようになりますし、バイクで転倒するなんて有り得ないと思えるようになります。

転倒する時は、大きくバランスを崩した時か、大きくタイヤを滑らした時ですから、バランス感覚が上がると、この2つの状況までいく事がまず無くなります。
小さくタイヤが滑った段階でバランスを取ってしまうので、転倒まで至りません。

低速バランスの練習はメリットしかないので、チャンスがある度に練習しましょう。
一番簡単なのは、交差点に止まる時に直ぐに青になりそうな時に足を着かないようにする事です。
これをやってるライダーをウザっと思ってるかもしれませんが、恥ずかしさより実利を優先した方が良いです。

一時停止、左折小回り、Ｕターン、回転も、バランス取りの練習になります。
私は深夜に会社から帰る時に、暖気運転を超低速で数分やっています。