オンロードライダーを見ていて、「乗れてるなぁ」と感じるライダーは少ないです。
白バイの全国大会の動画を見ていても、乗せられている人も多いと感じます。
「乗せられてる」ライダーと「乗れてる」ライダーの違いはどこにあるのでしょうか。
それは、重心の取り方と、バンクと荷重とステアリングの連動です。
乗れてるライダーはここが違うので、走りがとても美しいです。
単にタイムが速いとは違います。タイムが速いのは、ライダーの技術よりバイクとタイヤの速さに寄る所が大きいです。レースにおいては乗れてるライダーのほうが速いバイクに乗ってる事が多いのでタイムも出ている事が多いですが。
一般ライダーでも「今日は乗れてる」と感じる事があると思います。
それは、たまたまの部分と体調が良い事が理由で、その日はバランス感覚に優れていたのだと思います。スポーツの世界で言うゾーンに入った状態だったのかもしれません。
上手いライダーは、この美しい「乗れてる」状態を、たまたまではなく故意に作る事が出来ます。
バンクと荷重とステアリングの連動と、的確な重心のコントロールを意識して乗る事により短時間でその状態に持っていっています。(無意識に出来る天才型の人もいると思います)
バンクと荷重とステアリングの最適な連動は、一部の天才を除いてかなりの経験が必要なので、すぐに出来るようになるものではないですが、重心コントロールと含めて常に意識してバイクに乗っていれば、必ず出来るようになると思います。
トライアルライダーやオフロードライダーは、この連動と重心バランスが出来ているライダーが多いです。
私はやった事ないですが、オンロードライダーもオフロードでトレーニングしたほうが良いと言われている理由の一つはここだと思います。
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