バイクは人馬一体で乗るのが正しいとよく聞きますが、これは間違っていると思います。
バイクは、人車一体と人車二体を使い分けて乗ったほうが良いです。
基本は人車二体で乗って、状況によって人車一体にするのが良いです。
どう使い分けるかと言うと、リーンアウトやリーンインで走ったほうが良い状況は、人車二体を意識してバイクをコントロールします。
リーンウィズで走ったほうが良い状況は人車一体です。
常に人車一体を意識しての走りより、人車二体を使い分けた走りのほうがコントロール性は上です。
例えるなら、サーフィンの上級者のボードと人の関係です。体の位置とボードの向きが頻繁に変わってバランスをとっています。
バイクも、あそこまで激しく動かないですが、ライダーと車体の関係は同じです。
人車一体と人車二体を使い分け出来るようになると、バランス取りのレベルが上がり、転倒しにくくなります。
転倒しそうな時は瞬時にバイクを立て直す方向に動くべきですが、必ず人車一体にしようと思っているとリカバリーが遅くなる時があります。
人車二体で、バイクか自分のどちらかをバイクを立て直す方向に動かす意識のほうが良いです。
どちらが先かは状況により違います。フロントが滑った場合とリアが滑った場合でも違います。人車一体で両方一緒に動いたほうが良い場合もあります。
一流レーサーでも人馬一体が良いとよく言っていますが、そう言ってるレーサーは意外に転倒が多かったりします。
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