マニュアル車のギアの使い方

めずらしく、初心者・初級者むけの記事を書きます。
マニュアルのギアを、ちゃんと使いこなせたら、中級者以上と言えるかも。
免許とったばかりの方や、マニュアル経験が少ない方は、運転中ギアが何速に入っているか、わからなくなる事があると思います。
特に最近のスポーツカーやバイクは６速とかあるので、尚更だと思います。
いちいち、今何速に入っているか、いつも考えたり、確認しながら運転するのも面倒で疲れると思います。
自分なりの運転の法則を確立すれば、オートマ車と同じように、ギアについて、あまり考えずに運転出来るようになります。

まず、昔のカブなど３速ギアの使い方。
ほとんどの人は、昔のカブなど乗ったことがないと思いますが、マニュアルの運転を上手になりたいと思っている人は、練習用に１台所持すると良いと思います。
すべての基本は、ここにあると言っても過言ではありません。
カブは人気があるので、古い車両でも意外と高いですが、スズキのバーディーなら、かなり安く買えます。バーディー５０だったら、ほとんど乗っていないのが３台ありますので、欲しい方がいたら格安で譲ります。

発進１速、加速２速、通常３速。
シンプルに、この使い方でいいです。
急坂で登らない時は、２速に落とす。
徐行は2速または1速。

４〜６速のマニュアル車も、この３速の走らせ方の応用になります。


４速車のギアの使い方
街中では、発進１速、加速２速、通常３速。
これでいいです。つまり３速のカブと同じです。
幹線道路や高速で４速。
街中でも４０キロ以上出す場合は、エコ運転で４速に入れても良いでしょう。


５速車のギアの使い方
街中では、発進１速、加速２速、通常３速。
これでいいです。
４０キロ以上でエコモードで走りたい時や、幹線道路では、４速に入れる。
５速は高速道路用か、幹線道路のエコモード用。


６速車のギアの使い方
街中から幹線道路までは５速車とまったく同じ。(６速は使わない)
高速道路では４〜６速を使う。
５速いれっぱなしが基本。
急加速したい時や、中央道や関越道の登り坂とかでハイパワーが欲しい時に４速に落とす。
６速はエコモード。

それか、トルクが普通以上にあるエンジンの場合は、
１速、発進と徐行
２速、加速と徐行と急坂
３速、生活道路の通常
４速、４０キロ以上
５速、５０キロ以上
６速、６０キロ以上


シンプルに上記これらの使い方を実践して、頭と体に覚えさせれば、常に何速に入っているとか考えずに運転できるようになります。