mixiユーザー(id:1750116)

2026年10月14日01:43

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ブレーキパッドは純正から変えた方が良いか?(中上級者向け)

バイクのブレーキパッドは純正から変えた方が良いでしょうか?
これ結論は、変えてみた方が良いです。
「変えた方が良い」ではありません。「変えてみた方が良い」です。

「変えた方が良い」ではない理由は、モータースポーツをやってる人以外は、最近のバイクであれば純正が一番良いとなる可能性もあるからです。
なぜ「最近のバイク」という条件が付くかと言うと、10年以上前のバイクであれば、近年の社外品のブレーキパッドのレベルが上がっているので、昔の純正より良いパッドの可能性があるからです。

10年以上前の時代の、ストリート用の社外品のブレーキパッドは、正直言って余り良くありませんでした。ですから古いバイクの当時の場合は、当時の社外品より純正パッドの方が良い可能性が高かったです。
モータースポーツ用のブレーキパッドは、その目的を達成する為には純正では足りないので当時も替える価値がありました。
レース用のブレーキパッドは熱依存性が高いので、特に冬のストリートでは危なくて使うべきではありませんでした。
近年はだいぶ変わって来て、エンドレスもメタリカもジクーも、ストリートでも使えると言っています。

最近、デイトナのゴールデンパッドが商品名は同じですが、全く違うパッドになりました。
旧商品は正直言って、冬には危なくて使えないパッドでした。
新パッドは、寿命以外は、全てが純正より良いなと感じています。
ニッシンのプレミアムパッドも、寿命以外は純正より良いです。
PFPのパッドは純正と同等の性能があります。それで価格が3分の1とかなので選ぶ価値はあります。(昔のPFPは酷いパッドでしたが変わっています)
最も売れているデイトナの赤パッドは、個人的には選ぶ価値は無いと思っています。
ストリートパッドとしての性能は問題ないですが、寿命が短過ぎます。
10年以上前のバイクの社外品のストリート用ブレーキパッドは、正直言って純正より良くない物が多かったです。今でも純正より悪い商品があります。

色々変えてみて自分にとって純正が一番良いとなる可能性もありますが、変える事によりブレーキの掛け方等を色々考えますので、ブレーキ技術の向上に繋がります。
ここが色々変える事の一番のメリットだと感じています。
効きの良いパッドを付けても、タイヤのグリップの限界は同じなので、効きの悪いパッドの時は、もっと強く掛ける事が可能なんだとかも気付く事が出来るようになります。
そのパッドによって特徴が様々なので、そのパッドで最も効率良くブレーキを掛ける方法も色々考えるようになります。

純正ブレーキパッドに不満がない人も、他のブレーキパッドを色々試してみてください。
ライディング技術向上に繋がる事を約束します。
使い切ってから交換するのが普通ですが、使ってる途中で交換してまた戻す等して比較する事をお勧めします。減ったブレーキパッドと新品のブレーキパッドだと正確な性能の比較が出来ません。

ブレーキパッドメーカーの人の記事で、プロライダーでさえブレーキパッドに拘ってない人が少なからずいると読んだ事があります。
たぶんタイヤの限界を引き出せれば、どのブレーキパッドでも同じだから慣れてるパッドから変えたくないのでしょうが、色々試した方がブレーキングの技術が間違いなく上がりますから、プロライダーの方も色々試してみて下さい。乗り難いバイクに乗るとライディング技術が上がるのに似ています。
初期制動の強いパッドと初期制動が強くないパッドではブレーキの掛け方が違いますが、その両方とも上手に限界を引き出せるライダーの方が、ブレーキ技術は間違いなく上と断言出来ます。
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