舐め掛けの練習方法（上級者向け）

今日も舐め掛けの話題。
前回、舐め掛けは初級者向けテクニックではなく、上級者テクニックと書きましたが、その練習方法を書きます。
普通に乗ってるだけでは、舐め掛けを極める事は出来ません。
プロレーサーでも、舐め掛けを極めている人は余りいません。舐め掛けを極めていれば、フロントから転倒しません。

舐め掛けを極める為の練習方法は、フロントとリアで違います。

まずリアに関しては、バイクじゃなくて車で練習して下さい。
車で停止する時に、最後の瞬間にブレーキを緩めて衝撃を減らすと思いますが、この衝撃を限りなくゼロに近づけて下さい。
メチャクチャ繊細な操作が出来ないと、キックバックを全く感じない停止は出来ません。
極めるには、何ヶ月または何年もの練習が必要です。
これが出来るようになったら、右足で操作するリアブレーキも究極に繊細にコントロール出来るようになります。
車を持っていない人は、バイクのリアブレーキで同じ練習をして下さい。フロントブレーキを使うと、リアブレーキの舐め掛けの練習になりません。
スピードが出てる時にフロントブレーキを使わないのは危険なので、低速時に練習してください。

フロントブレーキの舐め掛けはバイクで練習します。
街乗りで信号で停止する時に、急ブレーキ以外ではエンジンブレーキとリアブレーキで基本的に止まるようにしてください。
最後の止まる瞬間だけ、フロントの舐め掛けも使ってください。
そうする事により、バイクでもキックバック0の究極に繊細なブレーキで止まれます。

この練習を続ける事により、繊細な舐めブレーキが出来るようになります。
ロードレース等の究極の速さを求める場面でも、舐め掛けを使ったほうが速くなるコーナーがあります。
ブレーキリリースの瞬間も舐め掛けテクニックが使えたほうが速くなります。
この僅かな差がレースでは何周も走るので、大きな差になります。
舐め掛けはメチャクチャ地味なテクニックですが、実は究極のテクニックです。