大型の左折を一時停止義務にしたほうが良い

先日、左折時の大型トラックが車椅子の歩行者を轢く事故がありました。
大型が歩行者等を轢く死亡事故の８割は左折時と聞いた事があります。
それくらい大型の左折は危険です。

大型の左折は普通車に比べると遥かに難しいです。
普通車に比べると死角が多いので、安全確認を4箇所多くしないといけないです。
普通車でさえ完璧な左折は難しく完璧に出来ていない人が殆どですから、4箇所多く安全確認しないといけない大型に抜けが出るのは容易に想像出来ます。
多く確認する必要がある4箇所は、サイドアンダーミラー、アンダーミラー、直左窓、右ミラーです。
右ミラーはリアのオーバーハング対策です。
他の3箇所は大型の大きな死角を確認する為の物です。

今回の事故は夜で車イスですから、より見落とし易い状況でした。
昼であれば、やる事をちゃんとやっていれば、見落とさずに左折出来ますが、夜はミラー越しに確認するのは結構難しいです。

毎月のように大型の左折巻き込み死亡事故が起きているのですから、もう左折時に信号が青の横断歩道がある場合は、横断歩道の手前での一時停止を義務付けたほうが良いです。
大型のドライバーからすると面倒くさいなぁと思うと思いますが、結果、死亡事故の加害者になる確率が下がるので自分にとっても良いのではないでしょうか。
特に夜の雨だと全くと言って良いほど見えなくなりますから、そういう時でも法律になっていれば習慣になるのでメリットはあると思います。

死角の歩行者を見落とすのは死角の確認を疎かにした結果ですが、疎かになる原因の一つに速度に安全確認が追いつかないという事があります。
ですから一時停止させる事により速度を落とさせるのは有効です。発見が遅れた時にブレーキが間に合い易くもなります。

車椅子の歩行者も夜間に外出する時は、頭の上に光るライトのような物を付けて対策しておいたほうが良いでしょう。
夜間の歩行者って、ミラー越しだと本当に見え難いですから。特に車椅子は高さが低くなるので。大型の死角に入り易くなりますから。



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