右折出庫の死亡事故

昨日の15時40分頃に横浜市旭区鶴ヶ峰本町の国道16号旧道で、駐車場から右折出庫した車と右から来た2人乗りのバイクが衝突して、バイクの後ろに乗っていた20歳の女性が死亡しました。
運転していた20歳のライダーも重体との事です。

日曜日の15時40分であれば、この場所の交通量は多く、国道といっても片側1車線の制限速度40キロの道なので、そんなにスピードは出せません。
事故車のバイクの写真を見ましたが、死亡事故になったと思えないほどの損傷具合です。
出ていたとしても60キロぐらいだと思います。

バイクはCBR250RRなのでABSが付いています。ヘッドライトも自動点灯していたでしょう。避けた形跡がないので、避ける間もなかった事故だと思います。
車は左側に注意を払って、右側はよく見てなかったのだと思います。
安全確認を、左見て→右見て→左見て、アクセルを踏んだのでしょう。
「右見て→左見て→右見て」が基本です。
1.5メートル程の歩道がある道路なので、歩道を横切る前と横切ってからの少なくとも2回は一時停止したほうが良い場所ですが(横切る前は法律で一時停止義務があります)、それもしないで左から車が丁度来ていないタイミングだったので急いで右折しようとしたのでしょう。

道路外から右折で出庫する時は、本当に慎重にやらないといけません。
片側二車線の場合は、難しいので右折しないほうが良いです。
私は運転にかなり自信を持っていますが、片側二車線の道路では右折出庫はしない事にしています。
今回の道路は片側一車線なので右折出庫は非常識ではありませんが、おそらく一時不停止でしょうし、右側をよく確認しなかったのでしょうから、重過失があったと言えます。

目撃者の人が言うには、加害ドライバーは、呆然として救護処置もしなかったそうです。
その目撃者の方が救急車と警察を呼んだそうです。
日曜日の事故なので、緊急手術をしてくれる脳外科医の手配も出来なかったでしょう。
それも死亡事故になってしまった要因かもしれません。
ヘルメットがとれてしまった可能性もあると思います。
ヘルメットをしていないまたは脱落してしまうと、バイク事故の死亡率が4倍になると聞いた事があります。

タンデムする人は、後ろに乗る人の顎紐が緩くないか運転者が確認するようにしましょう。
指1本が入るくらいが適切と言われています。
後ろに乗る人は危機感低いので(バイクは死ぬ可能性の高い乗り物とわかっていない)、経験上緩くしている人が多いです。
後ろの人のほうが死ぬ確率が高いと言われていますが、それも理由の一つでしょう。
私は娘に「バイクの後ろには絶対に乗るな！」と言っています。(喜んで乗りそうなタイプなので)
絶対に事故らない自信がある人以外は、バイクの後ろに人を乗せないほうが良いと思います。少なくとも立ちゴケしない、タンデムで楽々Uターン出来るレベルにない人は、タンデムしないほうが良いです。
バイクは転んだだけで死亡事故になる可能性ありますから。


■横浜・旭区で乗用車とバイクが衝突　バイクに乗っていた男女2人死傷
(TBS NEWS DIG - 03月04日 01:03)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=7772788