緊急自動車のサイレンのボリューム

相模原で赤信号で交差点に進入してきた救急車とバイクが衝突してライダーが死亡した。
これ法律的にはライダーのほうが悪い事故になるのですが、緊急自動車のサイレンの音が小さくて直前まで聞こえない事がよくある。

緊急自動車は赤信号の交差点に進入する時は、必ずボリュームを最大にして欲しい。
法律でも赤信号の交差点に進入する時のサイレンの音量は何dB以上と基準を作った（変えた）ほうが良いと思う。

私はこういう事故が怖いので、車でもなるべく音楽やラジオを聴かないようにしてる。
何も聞いてなくても直前まで緊急自動車のサイレンが聞こえない事がよくある。
ボリュームが小さくなくても、周囲の建物の配置等の関係で、自分のいる位置でほとんどサイレンが聞こえない事もあるのだと思う。　
注意してるつもりでも、止まれずに交差点に入ってしまった事は何回かある。

そういう事もあるので、特に空いてる幹線道路で大きな交差点に近づいたら、緊急自動車のサイレン音が聞こえなくても、少なくともアクセルを戻したほうが良いと思う。私はそうしています。

この事故は、先の見通しの良い直線道路の信号機のある交差点で起きていますが、法定速度は40キロなので、バイクの速度超過もあったのだと思う。


救急車と衝突、バイクの男性死亡
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=7253838