mixiユーザー(id:1750116)

2026年01月07日11:42

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「捨てバック」というテクニック(上級者向け)

今日は、究極の車庫入れのテクニックです。
自称上級者でも切り返しを何回もしないと入れられない間口と幅員の狭い車庫を、1回の切り返しで入れられるテクニックです。

上級の大型ドライバーは皆出来るテクニックですが、普通車しか乗った事ないドライバーで出来る人は1%もいないと思います。

ただしこれは、バックモニターが付いている車でしかやらない方が良いです。
バックモニターが付いていない車の場合は、このテクニックを使わずに何回も切り返しをしたほうが良いです。

車庫入れする場合は、内側の後輪を駐車場の端のあたりに合わせてバックしていくのが基本ですが、捨てバックは敢えて端に合わさないで間を開けます。(普通車の場合は内側を50cmくらい開ける感じ。大型車の場合は75cmから1mくらい内側を開ける感じ。)
車体の内側の後方の角を車庫の間口の真ん中に持っていきます。右バックの場合はその後にハンドルを左に全部切って車体を車庫に出来る限り真っ直ぐにします。こうすると狭い車庫でも切り返し1回で入れられるのです。

外側の壁や車にぶつけないように外側のサイドミラーを確認しながらバックしないといけない事が普通ですが、この捨てバックというテクニックの場合は一番先にぶつかるのは角ではなくて後方の中央になるので、バックモニターがない車ではやらないほうが良いです。
バックモニターがない車では何回も切り返しをした方が良いです。
バックモニターがない車で捨てバックをやる場合は、車から降りて後方を確認しに行ったほうが良いです。

このテクニックが必要になる程の狭い車庫に入れないといけない事は一生に一回もないかもしれませんが、覚えておけば役に立つ事があるかもしれません。ターンテーブルのない機械式駐車場にバックでいれる時は、間口が極端に狭いので、捨てバックのテクニックは役に立ちます。
リアオーバーハングが長いトラックの運転には、狭い車庫に切り返し1回で入れる為には必須のテクニックです。(私はトラックを運転した事ないですが、日頃からイメージトレーニングしています。笑)
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