動画は高速コーナーでのマルケスの転倒シーンです。
転倒理由は、限界まで攻めてリアタイヤが滑ってバランスを失った事です。
マルケスに技術的な大きなミスはありません。
大きなエネルギーがある高速コーナーでは、マルケス程の腕があってもタイヤが滑ったら制御するのが難しいです。
ですから高速コーナーでは限界まで攻めてはいけません。
必ず僅かでも安全マージンを残しましょう。
公道の場合は十分な安全マージンを取りましょう。
一般ライダーでも公道では転ばないのに、サーキットでは転ぶライダーは多いです。
タイヤが滑っても転ばない自信がある人以外は、サーキットでも限界まで攻めるのはやめましょう。必ず転びます。
タイヤが滑っても転ばない自信があるライダーでも、マルケス先生より上手い人以外は高速コーナーでは限界まで攻めるのはやめましょう。
私は16歳から40年間毎日必ずコーナーを攻めていますが、公道でもクローズドコースでもコーナーでスリップダウンの転倒は38年していません。
その理由は、乗れてない時(調子が良くない時)は限界まで攻めないと決めているからです。
調子が上がってきてからタイヤの限界まで攻める事にしています。
高速コーナーでは必ず安全マージンをとっています。
動画
https://youtu.be/pKELWSFL_u0?si=kH6ycf2g_y_poWVy
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