mixiユーザー(id:1750116)

2024年02月05日01:00

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路線バスが乗客を轢く事故

4日前に福島県会津若松市で、路線バスが降車して転倒した客を後輪で轢いてしまった死亡事故がありました。
このニュースに対するネット民の反応はバスの運転手を擁護するコメントばかりで驚きました。

私はこの事故は運転手を擁護出来ない事故だと思いました。
映像で見ましたが、このバスは歩道にちゃんと寄せておらず歩道から1メートルほど離れた所に停めました。寄せ難い構造のバス停ではありません。むしろかなり寄せやすいバス停です。
乗客が転んでしまったのは、これが原因の可能性が高いと思います。
乗客は近所の人で長年このバスを使っていたのでしょう。
私は子供のころ駅から遠い所に住んでおり、毎日バスで通学していた事があります。
ある時、歩道に寄せて停めなかった運転手がいて、降りた時にいつもと高さが違うので転びそうになった記憶があります。降りてビックリしました。
被害者は59歳の女性です。

バスの運転手は人がいる事に気付かなかったと言ってるとの事ですが、これも問題です。
発車させる前にミラーで安全確認するのは基本中の基本の筈です。
一般の人が普通免許を取る時でさえ、発進の度に5点確認をしないと免許試験に合格出来ません。私は車の免許をとって38年経った現在は、信号待ち等から発車させる度に5点確認はしませんが、2〜4点確認は毎回しています。バイクや自転車が入って来る事がありますから。

路線バスの運転手ですから、発車させる前に降車した客がバスから離れた事を確認するのは当たり前の事だと思います。そう教育も受けていた筈です。
昼の事故ですから、サイドミラー、サイドアンダーミラー、直左窓で確認出来たはずです。
出鱈目な運転をする運転手なので、乗客が転倒した事をわかっていて逃げるように発車させた可能性もあると思いました。

運転は基本が大事だとつくづく思いました。
このような適性のない人がプロドライバーにならないように、運転業界の給料を上げないと駄目だと思いました。簡単な事ではないと思いますが。


https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=7734169
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