p.130 Kaltblüter’ ist für Laien wirklich ein
irreführender Begriff. Das Thermometer stellt nämlich bei diesen massigen Riesen die
gleiche Blutwärme fest wie beim leichten Pferd, manchmal sogar eine etwas höhere.
Man sagt ‘Kaltblut’, weil die schweren Rosse auf uns Menschen ruhiger wirken; aber
auch hier trügt zuweilen der Schein. Die meisten und die besten deutschen Kaltblutrassen
stammen aus der Gegend am unteren Rhein oder aus den Küstengebieten der
Nordsee bis hinauf nach Schleswig; doch auch der bayerisch-österreichische Pinzgauer
darf nicht vergessen werden, der Noriker. Es gibt Kaltblut-Kolosse mit mehr als
20 Ztr. Gewicht, und für besonders gute Zuchthengste werden wohl auch heute noch
hohe Summen bezahlt. Aber ich darf nicht verschweigen, dass gerade bei den schweren
Wagenpferden erhöhte Zukunftssorgen bestehen. Auf dem Land verdrängt sie immer
mehr die Motor-Maschine, der dauernd sich steigernde, sich unheilvoll gewiss noch
beschleunigende Autoverkehr in den Städten nennt die Bedächtigkeit der schweren
Zugpferde eine untragbare Verstopfung des Straßennetzes. Schon liest man, dass der
Innenbezirk dieser oder jener deutschen Großstadt für den Verkehr mit Pferdefuhrwerken
gesperrt worden ist. Zum Glück erhob- wenigstens bis jetzt – machtvoll und augenblicklich
die Volkesstimme Einspruch gegen solche Verbotsanordnungen. Und als die 71
Pferde einer städtischen Müllabfuhr zu Gunsten der Motorisierung auf die Schlachtbank
gebracht werden sollten, besorgten die Tierfreunde und der örtliche Tierschutz-Verein
für alle diese braven Vierbeiner innerhalb kürzester Frist neue Lebens- und Arbeitsplätze.
Kann man sich unser München der Zukunft vorstellen ohne die schweren Rosse
vor den Bräuwagen? Sie müssen erhalten bleiben, und ich gestehe, dass ich selbst noch
oft jenem Sonntag wiederholen will, da ich im Stall der Löwenbrauerei zwischen 60
prachtvollen Hengsten umherwanderte, stundenlang. Sie arbeiten jeden Wochentag
von früh bis spät; sie schenken durch ihren Anblick vielen gehetzten Stadtmenschen
ein freudiges Aufatmen, den Genus einer lebendigen Kreatur mitten zwischen Benzin-
Auspuffrohren.
*pic131
Sollen unsere Enkel diese schöne Verbundenheit nicht mehr genießen können?
irreführender Begriff. Das Thermometer stellt nämlich bei diesen massigen Riesen die
gleiche Blutwärme fest wie beim leichten Pferd, manchmal sogar eine etwas höhere.
Man sagt ‘Kaltblut’, weil die schweren Rosse auf uns Menschen ruhiger wirken; aber
auch hier trügt zuweilen der Schein. Die meisten und die besten deutschen Kaltblutrassen
stammen aus der Gegend am unteren Rhein oder aus den Küstengebieten der
Nordsee bis hinauf nach Schleswig; doch auch der bayerisch-österreichische Pinzgauer
darf nicht vergessen werden, der Noriker. Es gibt Kaltblut-Kolosse mit mehr als
20 Ztr. Gewicht, und für besonders gute Zuchthengste werden wohl auch heute noch
hohe Summen bezahlt. Aber ich darf nicht verschweigen, dass gerade bei den schweren
Wagenpferden erhöhte Zukunftssorgen bestehen. Auf dem Land verdrängt sie immer
mehr die Motor-Maschine, der dauernd sich steigernde, sich unheilvoll gewiss noch
beschleunigende Autoverkehr in den Städten nennt die Bedächtigkeit der schweren
Zugpferde eine untragbare Verstopfung des Straßennetzes. Schon liest man, dass der
Innenbezirk dieser oder jener deutschen Großstadt für den Verkehr mit Pferdefuhrwerken
gesperrt worden ist. Zum Glück erhob- wenigstens bis jetzt – machtvoll und augenblicklich
die Volkesstimme Einspruch gegen solche Verbotsanordnungen. Und als die 71
Pferde einer städtischen Müllabfuhr zu Gunsten der Motorisierung auf die Schlachtbank
gebracht werden sollten, besorgten die Tierfreunde und der örtliche Tierschutz-Verein
für alle diese braven Vierbeiner innerhalb kürzester Frist neue Lebens- und Arbeitsplätze.
Kann man sich unser München der Zukunft vorstellen ohne die schweren Rosse
vor den Bräuwagen? Sie müssen erhalten bleiben, und ich gestehe, dass ich selbst noch
oft jenem Sonntag wiederholen will, da ich im Stall der Löwenbrauerei zwischen 60
prachtvollen Hengsten umherwanderte, stundenlang. Sie arbeiten jeden Wochentag
von früh bis spät; sie schenken durch ihren Anblick vielen gehetzten Stadtmenschen
ein freudiges Aufatmen, den Genus einer lebendigen Kreatur mitten zwischen Benzin-
Auspuffrohren.
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Sollen unsere Enkel diese schöne Verbundenheit nicht mehr genießen können?
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