釣り掛け電車コミュの古今東西

釣り掛け電車の走っているところを挙げていきましょう。

まずは江ノ島電鉄
わりと新しめの1000形の初期車3編成が釣り掛けですが、釣り掛け車っぽい風貌をした300形が全て高性能化済みというところが面白いです。

コメント(32)

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はじめまして。首都圏ではないですが
ボクの地元の名鉄瀬戸線では釣り掛け電車
が多数走っております。

またその釣り掛け電車が８０キロも出して
爆走すると言う釣り掛けマニアにはある意味
たまらない路線です。

でも車体だけは作り直しているので
音と車体がミスマッチなのです。

[2] mixiユーザー 05月06日 22:56

名鉄の釣り掛け車というと6750系でしょうか？確かにあの車体で釣り掛けだと違和感がありますが、今や車体も旧型な釣り掛け車を探すのが難しくなってきましたね。
名鉄というと、数年前に岐阜市内線で黒野まで行ったのに、そこから先には行かず、旧型車には停車中の車内に足を踏み入れ乗らずに眺めただけで帰ってきてしまったことが悔やまれます。

[3] mixiユーザー 07月12日 04:05

☆木下ファルク次郎さん星
左様です。6750系です。
製造年次によって多少言い方があるようですが。

＞今や車体も旧型な釣り掛け車を探すのが難しくなってきましたね。

確かにそうですね。昔は3730系や3770系・3780系なんて
のもありましたが（これらも車体は製造時は新造ですが）
今は釣り掛け自体があまりありませんからね。
岐阜市内線の510型なんかはそのまんま旧型でしたよね。

ちなみに6750系二次車は製造当時は高性能化を前提に
車両を設計しましたが、結局本線から6000系が大量投入
されたため、見送られているようです。
というより予備車両が殆ど無い瀬戸線で運用離脱させて
まで高性能化する理由がないような感じですね。
（その昔、踏切事故で一編成が運用離脱した際に
完全に車両不足になり、朝のラッシュ時に２両編成が
走ったことがあります。）

[4] mixiユーザー 07月12日 21:42

6750系のツーショット写真がありましたので
UPします。

[5] mixiユーザー 08月03日 12:15

はじめまして。名鉄瀬戸線は結構な確率で釣り掛けモーターを楽しめますよね。車内放送で流れる駅名のアクセントが関東の人間には印象的でした。

[6] mixiユーザー 08月03日 12:27

瀬戸線6750は台車は古いままですので重厚な走行音ですね
比較的最近まで走っていた名鉄7300系は台車は昭和末期新造
されましたのでジョイント音が軽くこれまたミスマッチな
感じでした。

ところで宮地岳線って今どの程度の割合で走っているのかなあ？？？

[7] mixiユーザー 08月03日 12:32

そうそう豊橋鉄道市内線は全車釣掛状態でしたが
とうとう8月2日、名鉄中古が2両走りだしました。
しかもいきなりインバータ車。
旧名古屋市電3100型はいよいよ年度末目標に全滅見込み
もと美濃町線の先輩3200型は今回は安泰？
旧都電は釣り掛けで
当面は安泰でしょう。

現在も動態保存状態の3700型は機器的限界が近付いている様です。
SL8620と同じ車齢70年・・・

[8] mixiユーザー 08月20日 21:42

はじめましてー

画像が粗いですがどうぞー
http://www2.tokai.or.jp/viewannex/movie/kcr_0.wmv

[10] mixiユーザー 09月29日 22:49

はじめまして．

えちぜん鉄道にせんだって行ってきたのですが，2000系が普通に走ってました．
永平寺勝山線，三国芦原線ともに走っているようです．

[11] mixiユーザー 10月03日 22:50

瀬戸線6750系に乗ってきました！
最高です！(>_<)/~
やっぱ吊り掛けなのに80キロ近く出すのがたまらないですねぇ．

あと一見中間車なのに運転台っぽいものまで着いていてびっくりしました．

それから喜多山駅で廃車を出し入れしてました．
来年には全部廃車になっちゃうんですかねぇ？

[12] mixiユーザー 10月09日 23:27

言葉に連れられて瀬戸電いっちゃいました。
別件の用事があったので栄町から大曽根まででしたが。
つりかけに乗るのにだいぶやりすごしました～。

いやー高架区間つりかけがかっとばす・・・・。
いいですね～。

[14] mixiユーザー 10月15日 23:34

鉄道の日のイベントをやっていたので万葉線に乗りに行ってきました．

線路がしっかり整備されているせいかあまり揺れず音もガタゴト音も小さかったんですが．．．
ノッヂすぐ切っちゃうんです！
そのせいか駆動音事態も小さめ．
ちょっとがっかりでした．

3枚目の写真は音源です．

[16] mixiユーザー 03月18日 23:43

最近乗った釣掛は、名鉄6750系。地下区間から高架に上がるときの音がたまりませんね。
あとは三岐北勢線も釣掛ですね。ナローだけど、結構飛ばすのでいい音が聞けました。

[18] mixiユーザー 04月29日 17:33

続けて失礼します。
都電も７０００形と７５００形が釣掛です。ＰＡＳＭＯで乗れる釣掛はここだけでは？８５００形と９０００形が少ないので、かなり高い確率で釣掛音が堪能できます。
運良く今日は、復活塗装の７０２２に当たりました。

[22] mixiユーザー 06月25日 23:20

そういえば、江ノ電でもＰＡＳＭＯが使えますね。ただし、釣掛率は低いけど・・・。

[23] mixiユーザー 06月25日 23:45

近江鉄道のつりかけ電車、音がすごいですよね。あそこまでのものは少ないのではないでしょうか。初めて乗ったときに驚きました。音、一区間ですが、アップしました。

http://www.voiceblog.jp/ktkr/

[27] mixiユーザー 01月13日 00:58

名鉄6750系乗車してきました。足に響くつりかけサウンド最高です。すでに新型車両が5編成走っていて運用していたのは1編成のみです。大手私鉄最後のつりかけ車両も風前の灯火です。

[29] mixiユーザー 01月20日 23:34

私も釣り掛けモーター音で育った世代です。
上毛電鉄のデハ101、一度は乗ってみたいですね。

名鉄の6750系には、昨年７月20～21日に乗ってきました。
特に急行運用での釣り掛けサウンドは最高でした

轟音重厚でまさにド迫力満点。贅沢三昧な気分でしたよ。

しかし名鉄6750、もう間もなく引退なんですね。
あのフルスピードの爆音は生涯忘れません。

[30] mixiユーザー 12月14日 20:03

一昨年12月13日に撮りましたが、四日市に住んでた頃に
近鉄内部線に乗車した時の車内を撮りました。
ナロー線の車両ですが、しっかりと釣り掛けサウンドです

撮影した区間は、小古曽から追分駅の間です。
<video src="5710947:0d0338504392be133a1650052f4012a8">

[32] mixiユーザー 03月21日 14:36

はじめまして。私鉄戦前製をひたすら追っかけていたこうすけです。
軌道線はともかく、鉄道線の釣り掛けは本当に少なくなりました。
よしんば現存していても、車体が新しいものが殆んどなので、興味薄ですね。

私は、「琴電」が陥落して「終わった」と思っています。

子供の頃、西武沿線住みでしたので、釣り掛けはよく乗りました。
新性能4両＋釣り掛け2両、というのが新宿線の「定番」でした。
あとは湘南型501系4連×2でしたかね。

あの、加速時の「ぶぅ～ん」というビビリ音、懐かしいですね。

ご挨拶代わりに、拙い写真をご披露します。

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