今日は浅間台で走り納めして来ました。午前・・・Cコースショック番手：前後６戻し空気圧：前2.5　後3.3→3.6キロタイヤ：山なしフレバ1本目、不計測2本目、1'21.37、山なしタイヤだとリヤの動きがイマイチなので3.6キロに上げた。3本目、1'20.79、本日ベスト

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今日は浅間台でフリー走行に行って来ました。Gレッスンやっているが今回はノーレッスンで参加。気温が一桁なので激烈寒い((((；ﾟДﾟ))))午前・・・Cコースショック番手：前後６戻し空気圧：前2.5　後3.5キロ→後3.2キロタイヤ：山ありフレバ台数18台参加、ず

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今日は浅間台で計測付きフリー走行でした。オフィシャルスタート係で参加。午前・・・Cコースショック番手：前後６戻し空気圧：前2.5　後4.0キロ→後3.5キロ(前後山無しフレバ)参加者5台+オフィシャル5台、珍しく空いてます。さすがに12月は寒くて路面が全然

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今日はJMRC千葉東京フェスティバルで浅間台に行って来ました。タイムハンデがあり、PN車両＆TW280を基準にしてSA・B車両に＋0.5秒A052などスポーツタイヤに＋1秒PN・Sタイヤに＋2秒女性がいるクラスは男性に＋1秒となっている。低温路面にハイスピード設定で

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今日は浅間台で来年のコース設定でした。チーム員でコースの清掃からスタート。午前・・・Bコースショック番手：前後６戻し空気圧：前２.５　後４.０キロタイヤ：山なしフレバBコースを選択、まん中のターンは無し。1本目：1'13.333、排水溝抜けてからが土手

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今日は浅間台で計測付きフリー走行でした。オフィシャルスタート係で参加。午前・・・ショック番手：前後６戻し空気：前2.5　後4.0キロ(前後山ありフレバ)深いターンありスラロームありハイスピードまである練習になるコースの設定。1本目1'20.712、なんとか

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今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。先週走った雨のコースをドライで走りたかったからです。午前・・・限定コースショック番手：前後6戻し空気圧：前2.5　後４.０キロタイヤ：山ありフレバ走ろうとエンジン掛けようとしたら、エンジンかからず。リモ

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今日は、JMRC千葉東京戦第6戦で浅間台でした。今回が最終戦でPN5クラスのチャンピオンが決まる、シリーズ2位の自分も今日優勝出来れば逆転でチャンピオンになれるが天気は無情にも雨＿|￣|○どうあっても浅間台の雨でフレバではミシュランに敵わない。。。慣

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今日は浅間台で計測付きフリー走行でした。久々の開催、今年初めてだったかな。オフィシャルスタート係で参加。午前・・・ウェット→ドライショック番手：前後10戻し→前後6戻し空気圧：前2.5　後４.０キロ→前後3.0キロ→前2.5　後４.０キロ今日は曇り予報の

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第7戦でツインリンクモテギのマルチコースに行って来ました。ここを走るのは2年ぶり、いつも通りぶっつけ本番(^^;)コースの設定は図を見るとややこしい感じですが、歩いてみるとそんなに覚えにくくはない感じ。ハイスピードかつ

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今日はJMRC千葉東京戦第5戦で浅間台でした。天気は生憎の雨。練習タイヤがなくなってタイヤを前後組み替えてしまったので、ウェット用のフロントタイヤがないのでいつもの山が無いドライ用を使用。もちろんフレバです(^^;)コース設定は台数が少ないせいか雨な

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今日はJMRC千葉東京戦第4戦で浅間台でした。コースはTMSCの主催なので定番パイロン配置でなかなかの長めの設定、フリー走行期間限定コースでも走れるので難易度的にもこれぐらいの方が楽しめるよね。もう8月なのでとても暑い、なにをするにも大変だな(^^;)慣

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今日は、関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第6戦で宝台樹スキー場駐車場に行って来ました。先週チーム練で走ったのでもちろんぶっつけ本番(^^;)コースが傾斜してるし、路面が荒れているのであまり好きなコースではない(^^;)本番1本目・・・ショック番手：前後6戻し空気圧：前

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今日はチームSTPで宝台樹スキー場駐車場で練習会でした。午前・・・Aコースショック番手：前後６戻し空気圧：前２.５　後３.５キロ前後山なしフレバ使用。1本目：1'19.972本目：1'23.30、2速主体で走ってたら曲がらず止まらず飛び出そうでビビッた(^^;)3本目

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今日はJAF関東ジムカーナ選手権第6戦で筑波サーキットジムカーナ場に行って来ました。雨を警戒してかコースは短め。クルクル回す箇所多い(^^;)雨降らない代わりに凄い蒸し暑い。本番１本目・・・ショック番手：前後6戻し空気圧：前２.５　後４.０キロドライ路

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今日は関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第5戦で茨城中央サーキットに行って来ました。毎週走行6週目(^^;)地区戦の時にミッションオイル選択を誤りLSDが効きづらかったので、ICCはまた走り直したかったのですが、いつものごとくぶっつけ本番(^^;)台風の影響で事前の天気予報は

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今日はJMRC千葉東京戦第3戦で浅間台でした。昨日リヤブレーキパッドを左右入れ替えてみた。効きに不安はあるがウェット路面ならばなんとかなるだろうとやってみた。コースはウェット用なのか短め設定。慣熟走行・・・ウェット路面ショック番手：前後１０戻し

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今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。最近毎週走ってますがお誘いに乗っかり、午前中だけ走ることにした。午後はサポート活動(^^;)地区戦とか同日なので空いているかと思いきや24台となかなかの混み具合。ゼッケン順走行になりました。午前・・・Dコー

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今日は、JMRC関東チャンピオンシリーズ第4戦で筑波サーキットのジムカーナ場に行って来ました。いつも通りぶっつけ本番、ここは去年の地区戦以来の走行。路面グリップが良い場所なのでそれなりに走れると思っていたら雨予報に変わって来た＿|￣|○コース設定

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今日は、JMRC千葉東京ジムカーナシリーズ第2戦で浅間台に行って来ました。先週の地区戦でなんかシフトアップのタイミングが遅れるなと思ってましたがせっかく交換したのにエンジンオイルを入れすぎてた(^^;)部品センターにシャフトを取りに行ってから昼飯食っ

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今日はJAF関東ジムカーナ選手権第4戦で浅間台に行って来ました。フロントバネを１０キロ(借り物)にしてから初イベント参戦。他にもイグニッションコイルを変えたり、内側が結構斜めに削れてたのでリヤブレーキパッドをINOUT逆にしたりしてます。本番1本目・・

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今日はGレッスンで浅間台に行って来ました。昨日またミッションオイル交換を実施。３週連続ミッションオイルを換えてます(^^;)最初はLSDオーバーホール後慣らしが終わって交換。硬い85W-140を今まで入れていたので、連続ターンのつなぎ箇所が遅いので(単に下

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今日はJAF関東ジムカーナ選手権第2戦で茨城中央サーキットに行って来ました。いつものごとくぶっつけ本番。総台数が65台と少ないのでコースがやたら長い＿|￣|○1速グリップ走行箇所が多くてとても苦手な感じな設定(^^;)本番1本目・・・ショック番手：前後６

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今日はJMRC関東チャンピオンシリーズ第1戦で浅間台に行って来ました。今年からチャンピオンシリーズにもトレッドウェア規制されたクラスが新設されて、地区戦出てた人が結構いてPN5クラス大盛況の30台。そんなに台数いると思わなかった(^^;)天気を気にしてか

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今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。車検＆メンテナンスに出してたのですが作業完了を早めてくれたので、天気が微妙だったけど来週のチャン戦ぶっつけ本番は嫌だったので慣らし走行。オーバーホール箇所はLSD・クラッチ・ショック。クラッチは2年ぶり

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今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。本当は明日行こうと思ったのだが、すこしだけでもドライ路面で走れればと今日にしました。午前・・・Cコースショック番手：前12　後10戻し空気圧：前後３.０キロ→前２.７　後３.０キロ台数は４台、雨なので空いて

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今日は、所属しているチームSTPの新年走行会でした。今年も人数少なめ、ソーシャルディスタンス！今朝はマイナス6度の激寒。コースは割と長めな感じ。午前・・・ショック番手：前後６戻し空気圧：前２.５　後３.５キロ1本目、1'26.46、スタートから左奥で３速

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