今日は、浅間台で走り納めて来ました。一昨日が会社の仕事納めの恒例行事で餅つき。生米重量で240kg、蒸かして１.５倍ぐらい重さがあるのかな。それを３つの臼で３人づつ突き手が居て、交代要員無しで６時間ほぼ休みなしで突きっぱなし(^^;)次から次に餅米を

続きを読む

今日は、浅間台で久々のGレッスンでした。タイヤはネオバのみ持ち込み。もうA052を使わないので、セッティングを元に戻した。（前後車高とトー調整）朝の慣熟歩行している間にカラス(?)に昼食用に買ったパンを持っていかれた＿|￣|○３つ買ったうち２個もって

続きを読む

約40本（ウエット７本含む）A052は、こんな感じ。自走で履いてないので、平な面はそんなに減ってないのかな？残量３mmぐらい。セッティング合わせで練習して、ショルダー削れてからはそんなにショルダーの面影は変わってない様な気がします(^^;)

続きを読む

今日は、千葉東京ジムカーナフェスティバルで浅間台でした。先々週の関フェスの感じからそろそろ柔らかいバネのほうが良さげかなと感じたので、フロントスプリングを１４.７キロから１３.６キロに変更。今回最後の使用のA052も今までより空気圧落として設定。

続きを読む

今日は、関東ジムカーナフェスティバルで筑波サーキットジムカーナ場行って来ました。今回は、珍しく前日練習から参加。筑波走るのは、エボ７以来の７〜８年ぶりなので初めて前日練習出てみたが、天気はあいにく雨でした(^^;)まぁコースの距離感は認識出来た

続きを読む

今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。オフィシャルとして参加です。関東フェスティバルまでに何かメンテナンスをと思い、あまり金額をかけずにやるのはエンジンオイルかなぁ〜と↓↓↓そういえばWAKOS RECSそろそろやっといたほうがよいかなぁ〜と↓↓

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第7戦で浅間台でした。今回で今年の最終戦、NT4クラスはチャンピオンは決まってますし自分はシリーズ２位確定してます(^^;)コース設定はダンディな方、定番パイロン配置でまさかの地区戦第８戦のコース(^^;)ただし地区戦の時は、

続きを読む

今日は、浅間台フリー走行に行って来ました。AD08RをA052持ち込み、リヤ車高５mm上げ状態でA052で走ってないので試しに来ました。午前・・・Dｺｰｽショック番手：前４　後３戻し空気圧：前後２.３キロAD08Rで3本走行。午後・・・Dｺｰｽ昼飯前にA052に交換。１本目

続きを読む

今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。ひさびさの計測付きの開催、久しぶりのオフィシャルとして参加です。タイヤはネオバのみ持ち込み、もう２ヶ月ぐらい使用してないかなぁ〜午前・・・本日限定コースショック番手：前４　後３戻し空気圧：前後２.３

続きを読む

今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第10戦で宝台樹スキー場駐車場ジムカーナコースでした。今回初めて行くコース、ですがブッツケ本番(^^;)エボ６で遠征はキツイので、今まで行った所で一番遠いし。水上インターから会場までの山道、途中でお猿さんが居ました(^

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第6戦で浅間台でした。雨予報でしたが、天気はなんとかもって全てドライで走行できました。先々週地区戦でせっかく新調したＡ０５２を使ったのに、セッティングミスにより散々たる結果だったで不安でいっぱい(^^;)コースは、深い

続きを読む

今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第8戦で浅間台でした。事前予報では雨だったのですが、ドライで走れました。今回からタイヤがADVANのNEWタイヤA０５２（225/45-17）で参戦。雨の練習なんかしてないので晴れて良かった。ドライでも1回しか練習してないけど(^^

続きを読む

今日は、浅間台でフリー走行でした。新たに投入するタイヤ、ADVAN　A052の初走行です(^^;)ネオバだと235/45-17ですが、PN車両サイズしか最初の販売が無いので225/45-17を使用。おかげでフロントホイールを8.5Jを新調。あまりカッコよくない中古ですが(^^;)午

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第5戦で浅間台でした。昨日、荷物の積み込みの為、駐車場から車を移動の際サイドブレーキを引いてみたら引っ掛かり感が無い(^^;)それでインナーシューの清掃を実施。左右共後ろ側のシューが黒光りのカーボンが付着してた(^^;)確

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第4戦で浅間台でした。梅雨の合間の快晴、めっちゃ暑い(;^_^A42台とエントリー台数が少ないからか、コースは珍しく長め。ネオバには辛いな〜４駆は２台しかいない、タイマン対決だし(^^;)慣熟走行・・・ショック番手：前4後3戻し

続きを読む

今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第5戦で富士スピードウェイに行って来ました。富士のジムカーナコースは、エボ７の時G６で走って以来８年ぶり(^^;)そんなに時間が過ぎていることを忘れてた(^^;)カーナビ任せで行ったら、御殿場インター降りてからやけに細い

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第3戦で浅間台でした。朝、パラパラ雨が降ってきたし雲行きが怪しかったけど天気は、晴れ。コース設定が赤○氏の割にあっさりめ、その代わりハイスピードからの処理が難しい感じ(^^;)今回NT４クラスは、４台しかいない。ネオバ履

続きを読む

今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第３戦で浅間台でした。第１戦は申し込んでいたにもかかわらずトランファー破損で欠場したので、今年の地区戦初参加、ファーストゼッケン(^^;)晴れているけど、風が冷たくTシャツ一枚では寒い((((；ﾟДﾟ))))本番１本目・・・

続きを読む

今日は、浅間台にフリー走行に行って来ました。温かくなってきたのでフロントのスプリングを１３.６キロから１４.７キロに替えてみた。午前・・・Dコースショック番手：前後３戻し空気圧：前後２．３キロ１３.６キロだと乗りやすいが動画で見るとコーナーでフ

続きを読む

今日は、関東チャンピオンシリーズ第1戦で浅間台でした。千葉東京シリーズ第２戦と併催の為、参加(^^;)先々週トランスファーが壊れ、先週ヤフオクで中古の出物を落札。当初、大会に申し込んではいたものの、トランスファーが用意できなさそうだったので参加を

続きを読む

今日は、浅間台でGレッスンでした。少し思うところあってリヤのスプリングを手持ちのやつに交換したので（１１.５キロ→１０.２キロ）最近毎週浅間台に行っているのし、走るかどうしようかまよいましたが来週の地区戦モテギあるし、実走してみなきゃしょうが

続きを読む

今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。先週の不甲斐ない結果を払拭する為、本番＆練習タイヤを持ち込み。午前・・・限定コースショック番手：前後３戻し空気圧：前後２.４キロまずは本番タイヤで３本走行。最後に練習タイヤで走行。減衰・空気圧共同じ

続きを読む

今日は、JMRC千葉東京ジムカーナシリーズ第1戦で浅間台でした。先週新品フロント用スプリング13.6キロも装着し、タイヤも新品ゲット、ネオバだけど(^^;)雨の中慣らしで４本走ったけど、変えた感じつかめず(^^;)慣熟走行・・・ショック番手：前３後４戻し空気

続きを読む

今日は、浅間台でフリー走行に行って来ました。前回走って仕様変更したショックが14.7キロのスプリングだと突っ張り感が強い気がして、13.6キロのスプリングに交換。ただ物は全長180mmのはずが175mmに縮んでる10数年立っているもの(^^;)仕様変更後の雨用セッ

続きを読む