今日は、浅間台で走り納めて来ました。 今年も一昨日が会社の恒例行事の餅つきで、 ２１０キロ（生米重量）のもち米を６時間ほぼ休みなくつきまくったので筋肉痛(^^;)２５キロぐらいもらったのを電車で持ち帰るのも大変だった。午前・・・Cコース ショック番

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今日は、Gレッスンで浅間台でした。転がしタイヤのネオバがキャンバー付けているせいで偏摩耗が凄くなってしまったので、昨日ADVAN　FLEVA　V701をつけました。一般道では転がり抵抗が少なくスムーズなのでいつもよりスピードが出てしまう(^^;)かと言ってブレ

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今日は、浅間台で計測付きフリー走行のオフィシャルでした。コースが来年コースになってから初計測なので限定コースは無し。天気は曇り、外気温なかなか上がらない。午前・・・Cコースショック番手：前後５戻し空気圧：前２.２　後２.８キロ低温路面なのでい

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今日は、浅間台にフリー走行に行って来ました。荷物の準備があるので午後から走行。天気は曇り、行く道中に雨がパラパラ(^^;)Cコースショック番手：前４　後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ１本目、路面が冷えてるからかスタート後の左奥に行く所Gが切り

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今日は、浅間台で来年のコース設定でした。チームの皆さんでタイヤカスや砂利をお掃除、例年よりタイヤカスが少ないような感じでした。午前・・・Bコースショック番手：前４　後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ１本目最初の島の真ん中でスピン((((；ﾟДﾟ)

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今日は、JMRC関東フェスティバルでモテギマルチコースに行って来ました。申し込みしてみたらチーム員が誰も出ていない(^^;)全日本チャンピオンや関東チャンピオンも参戦って凄いな((((；ﾟДﾟ))))今回スイフト率低くて９台中２台しかいない、チャンプと僕です

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今日は、浅間台で計測付きフリー走行のオフィシャルでした。午前・・・限定コースショック番手：前４　後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ台数は８台ほど、オフシーズンになって来てるからか少なめ。今までとちょっと趣向が違うコース設定、半クラでちょっ

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第７戦で浅間台でした。朝っぱらからやってもうた寝坊です((((；ﾟДﾟ))))５時に起きるはずが二度寝して起きたの６時半。正確には３時にも起きているので三度寝ですが(^^;)起床から１０分で出発して、コンビニもよらずに到

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今日は、浅間台で計測付きフリー走行のオフィシャルでした。天気は、生憎の雨。スイフトに乗り換えて１年近く経ちますが雨の練習したことないので（本番は走ったけど）ちょうど良い。午前・・・限定コースショック番手：前８　後９戻し空気圧：前後３.０キロ

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第8戦で富士スピードウェイに行って来ました。いつもどおりの地区戦以来のぶっつけ本番で参加(^^;)今回が最終戦、シリーズチャンピオンも今日決まります。シリーズ参戦数が自分が多いので４位以上に入ればチャンピオン獲得出来る

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第7戦でﾂｲﾝﾘﾝｸﾓﾃｷﾞﾏﾙﾁｺｰｽでした。昨日、前々から気になっていたドライビングポジション変更した。ナルディのディープコーンの超キレイな中古が手に入ったので(それなりの金額はしたが)より手前にステアリングが近づいた。25mmス

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第６戦で浅間台でした。天気予報では雨、浅間台のウェット路面はスイフトではまだ未経験(^^;)今回めっちゃ速い人が同じクラス。どうあっても敵わないがタイムはなるべく近づけたい(^^;)慣熟走行・・・ドライショック番手：

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今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第9戦で宝台樹でした。昨日、予防的に左のドライブシャフトも交換した。本番1本目・・・ショック番手：前後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ傾斜の路面に対してパワーのなさがつらいし、路面が荒れているのでブレーキング

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第6戦で茨城中央ｻｰｷｯﾄでした。家からそんな遠くないのでチーム員の撮影メイン（１名しか出てないが）、一応チャンピオン取れたら欲しいので参加。相変わらずのぶっつけ本番ですが(^^;)先週の浅間台で右のドライブシャフトを壊し

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今日は、浅間台スポーツランドにフリー走行に行って来ました。先週、LSD・クラッチ・ダンパーのオーバーホールから上がってきて本日慣らし走行。予報では天気が微妙な感じでしたが、逆に空いているだろうと行ってみたら、８台しか来ないし、ドライで走れた。

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第５戦で浅間台でした。 前日土曜日は台風で天気が心配でしたが、天気は晴れ。つーか凄い暑い(^^;)ゼッケン２番なのですが１番が走らないので最初に出走。コース設定は割と小ざっぱりした印象ですが、右４５０°ターンが一

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今日は、浅間台にフリー走行に行ってまいりました。先週試走で来ていたＫさんに教わったターンの仕方をやってみようと参加。メインの予定はチーム員のBRZのバネ交換でもあるが(^^;)午前・・・Ｄコースショック番手：前後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ台

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第4戦で筑波ｻｰｷｯﾄでした。 本来ｼﾘｰｽﾞ追ってないので出ないつもりだったがウチから近いのでチーム員の撮影協力には行こうと思っていたのでついでに走ってしまおうと参加。地区戦ﾂｸﾊﾞは千葉東京戦と日にちが被っているので出ないの

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今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第6戦で富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲでした。今回もぶっつけ本番、スイフトで走ったこともなければ、A052タイヤでも走ったことがない(^^;)朝・行きで道を間違えないように青いBRZに付いて行ったらカーブの先でUターンしてて、やっぱり曲がる

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第４戦で浅間台でした。雨予報なので慣熟走行無しの２本走行(^^;)コースは雨用なのか、割とあっさり目な感じ。今回はＣＥ２８ホイールに新しいタイヤを付けて来た。本番１本目・・・ドライ ショック番手：前後５戻し 空気

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今日は、Gレッスンで浅間台でした。 天気は曇り予報だったはずが、けっこう晴れました。午前・・・千葉東京第３戦コース ショック番手：前後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ台数は２５台とちょい混み。途中で１台増えたので途中からゼッケン順(^^;)昨日

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第３戦で浅間台でした。コース設定は、ダンディ氏。その割にトリッキーな部分がなさげ。しかし何度も同じところを通るし、コーナリングで稼げなきゃならない感じ。慣熟走行・・・ドライショック番手：前後５戻し空気圧：前

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今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第4戦で浅間台でした。マイクロロン入れてから１６００キロ走り終えたのでEG・MTオイルを昨日交換。エンジンオイルはランサーの余ってた5W-30を入れてみた。通常入れている0W-20粘度とあまり違いが感じないが高回転域が若干伸

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今日は、浅間台でフリー走行に行ってきました。GWなので１回は練習に行こうと参加。午前・・・Dコース ショック番手：前６→５　後５　戻し空気圧：前２.０　後２.８キロチャン戦柿崎が同日だし連休最終日なので空いているだろうと思いきや３６台も走りに来ま

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今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第3戦でツインリンクモテギのマルチコースでした。このコースを走るのは去年エボ６で走って以来、スイフトでは初めてのいつも通りぶっつけ本番でした(^^;)当然ながらウェット路面でなんて走ったことないし、スイフト自体ウェ

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今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第1戦で浅間台でした。千葉東京戦の第２戦と併催なので参加。スタート直後に３６０°フリーターンがあるコースの設定。事前にケンブロックターンがあるとか情報が出てましたがドリフトターンではなく普通にターンな感じ(^^;)本番

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今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。オフィシャルスタート係で参加。午前・・・限定コースショック番手：前６　後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ台数は１０台ほど、最初のスタート係。みんな結構パイロンタッチ多い、やっぱり限定コース難しいん

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今日は、JAF関東ジムカーナ選手権第２戦で茨城中央サーキット(ICC)でした。ぶっつけ本番、スイフトで走るの初めて(^^;)路面がザキザキなのでフロント本番タイヤ温存の為、山あり中古タイヤを使用した。本番1本目・・・ちょっとだけウェットショック番手：前６

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今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第１戦で浅間台でした。初のゼッケン１番、緊張します(^^;)コースは割とあっさり目ですが、深いターンが２箇所あります。慣熟走行・・・ショック番手：前６　後５戻し空気圧：前２.０　後２.８キロ誰よりも早く走るという

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