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恒例のしなまみ詣でで、尾道の渡船乗り場に試乗車があったので特別いそぐ用もなかったので試乗させてもらった名古屋サイクルトレンドでも出展していたけど、そのときは試乗できなかったので偶然でも補完できて満足見た目は全面光沢3Kカーボンで小型のダイヤ
先日ちょっとだけ話題にした、クロスモデルを買った友人がもってきてくれたので試乗シマノAcera外装8速451ホイールのフラットバーモデルでしたタイヤはKENDA KWEST 28-451 まあ街乗り用だねまえに内装モデル試乗したときはハンドルちけーなーって思ってたけ
今回のGWは日程の関係で2日間しか旅行できず、いつもの尾道側では宿を取れなかったので今治側に泊まったしかも初日は天候不順だったので1日目のサイクリングはすっぱりあきらめていっそ松山城でも見に行ってやろうとクルマを走らせた松山城は平らな市街地
思い出し試乗記番外編 4輪版ですディーラーでクルマの試乗にいくと1台買わなきゃいけないようなプレッシャーに襲われてイヤなんだけど、これは某所でレンタカーできると聞きつけたのではるばる行ってきた軽自動車に代わる庶民の足として開発された超小型モ
これもまた思い出し試乗記ですesrMagnesiaは社名のとおり、フレーム素材にマグネシウム合金をつかうメーカーで、うちのあたりだと取り扱いはあっても試乗車はおろか展示車もないのでいつか乗りたいと思っていたそんなときに、たまたま神奈川の友人のところに
5LINKS 165(Tannus カラータイヤ&内装5速ギア仕様)これもフットプリントの小さい16インチ折りたたみ小径車でオシャレな外観が女性ウケしそうなモデルしっかりしたスタンドが付いてるので縦置きもできるし駐車時でもママチャリなみに安定する最大の特徴は
改造たのんでた店にひきとりついでにまた試乗してきましたPacific CarryMe(2011年版 ノーマルタイヤ&キャリパーブレーキ仕様)ピンクいわずと知れた8インチの有名極小径車たたんでる姿はカラフルな足踏み台ひろげるとペダルつきのキックボードといった風
ひきつづき記憶ひっぱりだしインプレ回想です凪スピード CX206 7NS尾道発のミニベロブランド凪スピードのレンタサイクル車内装7速のフラットバー仕様で番号札やワイヤーロック、スタンド、反射鏡、ライトにベルつきと付属品てんこ盛りのうえに、クッション
前回修正版を上書きするつもりが二重投稿になっていたのでかわりといってはなんだけど、忘れないうちにまだ試乗記書いてない車種をまとめておきますDAHON Dash X20(2014年型 マンゴーイエロー Mサイズ)現在カタログ落ちしてるDash P8の上級車種スポーツ系
Tartaruga Type Sport Grand Touring451ホイールの前後サスつきツーリングミニベロムック本ではじめて見たとき、ほかの折りたたみにくらべてコンパクトになるので気になっていたが、よく調べてみたらハンドルはずしやホイールはずしを組み合わせた状態の折り
試乗記の追加やっておきますDAHON EEZZDAHONが定評のある横折りでなく、ダンゴ虫が丸まるようなVertical Hinge Technologyという機構を導入して折りたたみ時の思い切った小型化をはかったモデルであると同時に、専用部品の使用率が高く、各部クリアランスもギ
Tyrell PKZ(アルテグラ6800仕様)つぎに乗ったのはチタンの高級車PKZTyrellで折りたたまないミニベロは451しかなくアルテはうちのオルベアにもついてるので乗っててとにかく違和感が少ないチタンのフレームは日陰で見る流し台みたいな光沢だけど左右のシートチ
前回書いたとおり、またまた試乗に行ってきました今回は京都の某店でTyrellとKHSの試乗会に突撃まえまえから乗ってみたかったのよTyrellとくに折りたたみのFXやFSXは、自転車趣味はじめるときに走行性能と可搬性を両立したものがほしくて、DAHONのDash X20やT
かねてから興味のあったボネノワールBNF20の試乗に行ってきたいわゆるファットバイクだけど、まだ物珍しい類のファットのなかでもふつうのファットと違い、希少な20インチミニベロファットというものサイクルトレンドのSFIDAなんかは、デカいナリしてけっこう
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BMC TMR02 (48)白黒のグラフィックがなかなかクール48だと自分には小さいかなと思ったがうえのサイズは適応身長168-178で、BMCは日本人体格考えてないって話なのでサイズ感についてはビミョーでも低いハンドル位置のわりに苦じゃなかったということは小さかっ
トレック エモンダSL驚異の4kg台ロードで話題のトレックのアレブースに実車をハカリにかけて実際こんなに軽いですよとディスプレイしていた軽量性最優先なら剛性低いだろうとタカをくくっていたら自分ごとき貧脚ではなにをどうしてもこゆるぎもせず必要
名古屋じゃ年に1回のサイクルイベントに行ってきたいわゆる「高価な自転車を気兼ねなくちょっとだけ乗り放題の日」ですね今年は二日間開催だけど明日は別件で用事があるので千載一遇のチャンスとばかりに開場まえに並んで時間切れまでねばった結果この台数だ