いやぁ、春ですねぇ(おい) いよいよ明日から、千葉の某臨海地区で開催される特別イベント。当方も明日から関東へ襲来します。イベント参加される方、現地で鉢合わせの際はどうぞよろしくですw 今日はその下準備として、ちょこちょこと買い物に出かけ
高度経済成長期に、彗星のごとく現れた鉄道界の革命児。「オートカー」という愛称で親しまれ、第1回ローレル賞の栄誉に輝いた、誇り高きマルーンの血統。実に55年という、鉄道界では異例ともいえる長年にわたり、京都本線系統に君臨し続けた老兵にも、今日
何かと鉄分イベントが多い3月も、はや後半。土日休みを利用して、いろいろとお外へ繰り出そうと画策。今日は西院と恵美須町をはしごして、二つのイベントに参加してきました。じつは初参加となる、京福の鉄道フェスティバル。気がついたら終わってたり、日
アニメやその「聖地」を売りにして、集客力増を目指している鉄道会社が散見されるようになっている今日この頃、あの業界でもそういった「ヲタ」に着目した営業戦略を展開し始め、味を占めだしてるところがあるそうな… その業界とは、ピザ屋さん。容疑者の
つい先日、第4編成が廃車されるという衝撃の展開が繰り広げられている、北大阪急行の8000系ポールスター。とりあえず撮っておかないと後々後悔することになりそうなので、久々に桃山台の撮影ポイントへ。原形のまま活躍が続く、8000系第1編成。これでもま
(淡路)8000系シリーズ以降、世代交代が遅々として進まなかった阪急。ようやく登場した9000系シリーズでも、この最古参を完全駆逐するには至らなかった。しかし、ついにその大役を担う二代目1000系シリーズの登場により、この光景もまもなく昔話となる… 23
(松ノ馬場〜穴太)曲がって上って下って。変化に富んだ大津のテクニカルコースを、伝統の京阪特急色は今日も行く。 はい、まじめな一枚はこれにて終了!(ぉ 続いて本題に入りますw 「ちはやふる」・「鉄娘」・「中二病」・「けいおん」で結成されていた