mixiユーザー(id:24948569)

日記一覧

 二人で走ってきました(笑)。道連れは車両修理中のMonさん。私の今シーズン前半は、仕事上の資格取得の為と天候不順で殆んど走れませんでしたが、Monさんも仕事や私事で忙しく、思う様に修理が進まず全く乗れていませんでした。んで、単車の話を早朝から電話

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 お盆休み後半、お墓参りで久し振りに車を動かしたら何か動きが重い。これはもしかして…と走行直後のホイールを触ってみると、案の定左前のホイールだけ熱くなっていた。で、キャリパーを外してピストンをチェックすると錆が出ている。抜けないギリギリまで

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 日曜日にちょこっと。月曜日の通勤でもう一丁乗った。と言うか、お盆休み初日に交換してから今まで乗れなかった。今年は天気にやられているなぁ。腹立ててもしゃあないけどさ。 タイヤ・サイズは前.110/70ー17 後.150/60-17。乗り出し直後は「あれ?あ

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撞球話 MEUCCI David Howard
2018年08月15日07:32

 以前にも書いた事の有る宝物のMEUCCI cue。糸巻グリップもボロボロ(私のは糸巻が表に出ている)になってきていて、バットもプレーには影響は無いものの少し曲がってきてる。いくら保管しているだけとは言っても、この状態は如何なものだろう?と考えていた。

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 週間天気予報を見ると、今日の午前を逃したら連休中はもうアウトじゃん!。てぇコトで雨に当たる覚悟を決めて走ってまいりました。 使用タイヤのNANKANG SPORTIAC WF-2は、昨年から気になっていたタイヤです。タイヤの空気圧は何となくで前2.4kg/cm2 後2.5k

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 タイヤ交換をした翌朝。寝坊して動き出しが遅くなったけど、早い時刻だとまだ路面が濡れていて、まぁまぁ丁度良かったかもとか自己弁護(笑)しながらガレージへ。 「やっぱり最初は雷帝でしょう。」という事で、昨日高めに入れておいた空気圧のチェック&調

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 持ちバイク実働3台のタイヤ交換しました!。どうせやるならイッペンにやった方がいいよね。と思ってやりましたが3台6本約4時間半は結構キツかった。途中に休憩を挟みながらゆっくりやったけど汗だくだった(笑)。 まずは雷帝から。タイヤはNANKANG SPORTI

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 一週間待つのが長かった。足回りを更に詰めたくて仕方なかったからだ。朝方、雷帝とスパのE/Gオイル交換を済ませてからパノに向かう。 途中、赤井川の道の駅でGSX-R1000 K7君と合流。と、横浜から長期出張で札幌にやってきた、走攻仕様のヘビーカスタム・

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