このドイツビールはうまい。近くの酒専門量販店で買ってきたヤツだけど、予想以上でした。向こうのビールに日本語のラベルだけ印刷して輸入したものらしい。原材料は麦芽とホップと水だけ。ガッツリではないしっかりとした味とコクがあって、うまさを感じられ

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昨日雨の中を走っていて、信号が黄色に変わったから止まろうとブレーキを軽く掛けたらフロントがつるん( ; ゜Д゜)　あわてて緩めて握り直したらまたつるんなせだー！？としばらくゆっくり走って回りに車がいないのを確認して強めにブレーキ掛けてみたら何事

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先月末に特番が放送されたらしい。https://www.youtube.com/watch?v=vW01ecOtzPY皆、ラストのバンドエイドで泣いた、と。悲しいわけじゃない、同情しているわけでも無い、ただただそこに込められた想いが美しかった。　　　〜これが俺のすべて！！〜愛情を求

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火曜日からどうもリアタイヤの空気が減る。さっさとバイク屋へ寄れればよいのだけど、ルート沿いにはそんな店もなく、朝昼夕と空気を補充しながら走ってて、やっと今日じっくり取り組んだ。センタースタンド掛けてリヤタイヤを眺めてみると、あった！！

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彼らを始めて知ったのは、たぶん１９７４年、ＢＢＣで聴いた時じゃないかな？（この頃の欧米音楽のソースは全部これでした）どんな曲だか忘れたが、けっこうガチなロックだったと思う。映画タイトルのボヘミアン･ラプソディもリアルタイムで聴いたけど、ずい

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■鈴鹿サーキットでオートバイ３台転倒　１人死亡１３０Rか？。あそこはコーナー中で転けても外へ逃げてゆくだけだから後続は突っ込みにくいし、外に広いグラベルがあるからガードレールに突っ込む事もない。ブレーキ掛けた瞬間にストレートで転んだ？　そり

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２月から３２０００Km走ったIRCから今度はピレリ。どれだけ持ってくれるだろう？

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どーも最近キーを廻す時に引っかかるようになってきた。ハンドルロック側には全然回らない。キーを良くみるとかなーり磨り減っている。このままだと近いうちに始動不可能になりそうなので「山を高くキーの複製ができないか？」とショッピングモール内の鍵屋に

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１０数年前は２割程度だったのだけどなぁ・・今の状態を維持したい、そのまま規模だけ大きくしたいこんな保守的考えが膨らむと、自ら大きくなる機会を潰してゆく結果、想定以下の拡大しか得られず、締め付けは厳しくなってゆく目標と目的とはまったく違うこと

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今日信号待ちで止まったとき、どこからか「君が世」が聞こえてきて、それで思い出した事が有る。歌詞のこの部分「さざれいしの　いわおとなりて」漢字にするとこうなのだけど「さざれ石の巌と成りて」”巌”なんて小学生にわかるわけない。教科書はもちろんぜ

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午後、バイク屋にVTで乗り付けて修理開始。前日持ち込んだエンジンはすでにバラし終わってる。おかしいのは後バンクなんで、エンジンをフレームに積んだまま取り掛かれる。「これなら楽勝！」な気分。シート外してタンク外してコイル外してヘッドカバー外して

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昨日高速走ってPAで止まる時に、エンジン音がちょっとおかしい事に気づいた。　　なんかカチカチシュリシュリいってるなぁ・・とりあえず帰宅してエンジンオイルを抜いてみたけど金属粉は混じってない。新しいオイルを入れて今朝。やっぱ音は止まらない。メイ

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2012年に参加した「五色園　浅野祥雲像修復」に久しぶりに行ってきました。http://asanoshouun.com/event/index.php#sixthevent本当は土日で行われる予定でしたが、雨で一日順延したので２日目に参加。古い塗装落としと荒塗りは昨日終わっているので、今日は

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LOWビーム側の半分が切れたＬＥＤヘッドライトを1月ぶりに交換しました。2017年3月に交換してから約６００００Ｋｍ。今まで付けていたやつは、側方から熱廃棄していたので純正押さえが使えず後ろ側をガムテープで留めていましたが、新しいヤツは後方排気なの

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先日のアルカディアミーティングのお土産＝福島県の地酒福島のお酒ってこちらにはほとんど流れてこないから、とてもワクワク。まずは１本目　榮川酒造さんの純米酒から。米は国産米とある以外は品種不明で精米歩合は６５％。結構な辛口。舌にぴりぴり来ます。

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今年は大雨予報が出ていたので、２回目の車での参戦となりました。結果オーライｖ前夜祭では３人で一升弱飲んで自分は車に戻って寝たけど、地べたリアンな誰かさんは、夜が明けてみれば虫にまぶたを刺されてお岩さん状態。その後バイク組は皆カッパを着込んで

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愛知県刈谷市美術館でやっている「メイド・イン・刈谷のオートバイ物語　トヨモーター展」をハンター仲間とともに鑑賞してきました。車体展示も資料展示もものすごく面白く、端から端まで楽しませていただきました。特別に作った資料集１８００円も迷わず購入

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陛下のお言葉には毎年毎年共感するものがあります。ただ、この式典で追悼されるのは戦死した軍人・軍属だけ。広島長崎へ訪れていらっしゃる陛下は、空爆や飢えで亡くなった方も追悼したいと思っている事でしょう。そういう形での式典を開催できないものか？　

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いやぁ！一番びっくりしたのはラスト一つ前ののエピソード。声が流れただけだけど、あなた7年前に鬼籍に入っていたはずでは？　合成かな？　似た声の人がいるのかな？物語は泣いて笑って泣いて笑ってちょっと怒ってまた泣いて笑って・・始まってすぐ、いきな

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たとえばＧＰＳ。これは世界標準時(UTC)と日本標準時(JST)との差が９時間ということを前提にして作られている。安いGPSは衛星から時刻も取得しているから問題は起こりにくいが、良いヤツは電波時計を使って補正しているから大変だ。たとえばワンタイムパスワ

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たかだか片道４００Kmだというのに、あまりの暑さのために帰り道に９時間もかかってしまいました。仮眠２回・・ドライブインに止まる度に５００ｍｌを一気飲みしてもトイレには行かず。熱中症寸前だったかもしれない。そういや現地でもビール３本と日本酒２杯

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いやぁ酷いレースだった。スタート時の雨は予想されていたから混乱はなかったけど、その後の２回の降雨では酷かった。雨が降る−＞転ぶー＞セーフティカーが入るここまでは良いのだけど、コースが片付かないためかそのセーフティカーがいつまでもコースに入っ

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履いて立つと踏んずけてしまう裾。バイクにまたがると長靴の上端まで上がってしまっていた裾。幅も広く走るとバタバタする裾。もうワンサイズ上ではさすがにブカブカが予想されるので、延長補修をしてみました。穴が空いたので補修材料にとってあった安カッパ

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キャリパーに付いたままの見た目でかなり減ってきている様に見えたので、ロング前に交換。今度は赤でなく金に。で、まぁ、取り外した現行パッドと新パッドを並べて比較してみたんですが、厚みそのものは充分残っているのね（実走行距離は５０００くらい？）。

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倒立フォークに代えたけど、長さが微妙に足りなかった刀のフロントフォーク。車検に出したついでに延長をお願いし、延長キットを入手していただき取り付けてもらいました。フォークにはオー○ンズのシールが貼ってあったのですが、中身を確認するとどーもSUZU

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最近の道路の真ん中が盛り上がった蒲鉾型に対応していない我がVT。道路の左端にサイドスタンドで停めると重い荷物を積んでいると左へ倒れそうになる。SSTRの教訓を元に蒲鉾板を持ち歩いていたのだけど、イチイチ面倒くさくって・・んで、バイク便の同僚から貰

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押し歩きする時にフロントから「ギギギ」という音が聞こえるようになっていたので、キャリパーピンなどは磨いていたのだけど、我慢しきれなくなってシール類を交換します。車体からキャリパーをはずしてブレーキレバーを握ってピストンをできるだけ押し出し、

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憲法記念日の今日、愛知憲法会議主催の講演会「憲法施行７１周年記念　市民のつどい　’岐路に立つ日本と憲法」を聞きに行ってきました。まずはコント集団”ザ・ニュースペーパー”のコントから。安部総理を始め官房長官などに扮した面々が、モリカケや日報隠

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どーも充電されなくなった仕事用バイクのカーナビ。とりあえずはスマフォナビでしのいていたけど、やはり使いにくいので修理をしました。まずは本体のチェック。異常はなさそう。次は電源アダプタのチェック。ん？電圧が出たり出なかったり・・・断線ではなさ

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