PX125FL2の整備

PX125FL2の整備をしました。
最初は点火プラグを交換します。
3000km使ったので端子角が少し減ってきています。



今回はカッパーグリスを塗ってから取り付けます。



締め付けトルクは2.5kgf・mですがグリスの関係で2.0kgf・mにしておきました。



キャブ調整はエアを標準の1と3/4緩めてアイドリングは少し高めにしておきました。



2022以来交換していなかったブレーキフルードを交換しました。
グリメカのマスターシリンダーには液飛び出し防止のベロが付いていないので
簡単に液が飛び出ます。
養生しないと掃除が大変になります。




今回もこのセットでやります。



ブレーキフルードを入れて



いつものレバー握って下緩めて下締めてレバー緩めての繰り返しで液色が新液の色に変わるまで続けます。



仕上げは紙縒りで吸わせます。



次はホイールのトルク管理です。




全数緩んでいませんでした。

最後にエンジンオイルを追加します。




0.7L位入りました。



距離画像