ベスパVespaPX125FL2のフロントブレーキ整備をしました。何年前に整備したか記録が見つからなかったのでこの機会にやります。ブレーキパッドの減り方も確認するのでホイールとキャリパーを外します。まだバリバリに厚みがありました。
トルクレンチで締
ベスパVespa PX200FLのブレーキフルードを交換しました。調べてみると5年位交換していませんでした。
まずは先日入った自賠責保険のシールを神経質に貼ります。この色のシールが一番地味で好みではないです。
ブレーキフルードを交換します。あま
ベスパVespa GTS250ie各部整備です。自己車検のつもりで2年に一度はブレーキフルードを交換します。まず前輪から岐阜県と大阪へ行った位しか走っていないので変色は少ないです。古いフルードを吸わせます。新しいフルードを入れて一人で握って下を緩めてまた
ベスパVespa GTS250ieのタイヤ交換をしました。まずマフラーを外します。手動インパクトでドライブナットを外します。サイドプレートを外します。ホイールボルトを外せば車輪が取れます。前輪はホイールボルトを外せば車輪が取れます。ミミ落としをします。養
ベスパVespa PX200FLは暫く放置していたので拗ねる前に手入れをしてあげました。落ち葉がステップに溜まっていました。ここで刷毛の出番です。下手にウエスで擦ると砂傷が入ってしまいます。ガソリンはまだ変質していなかったのでエンジンを掛けます。そのま
MOTRA モトラサスペンションを仮組して暫く放置していたら外したガスケットからオイル漏れがします。ここです。少しオイルを抜いて各部品脱脂して液体パッキンを塗ります。トルクレンチで2kg・mで締めました。液体パッキンが乾いたらエア抜きします。直ったと
ベスパET4のクラッチ整備をしました。最近発進時にかなり振動が出ます。冷えている時はそんなに気にならないレベルですが温まるとかなり出ます。ミッションカバーを外して確認するとシューが錆びています。厚みはまだ5mmあるので交換しなくても大丈夫です。ク
ベスパ Vespa ET4 125前後タイヤ&ギヤオイル交換をしました。最初は後輪から作業します。マフラーを外しますがエキパイ部分はユニバーサルジョイントがないと難しいです。割りピンを外してセンターナットを外します。ブレーキシューはまだ交換時期ではあり
ウエイクにドライブレコーダーとETCを取付けました。最初にカバーを外します。極寒時期なので爪が固いです。取れました。配線の位置等記録しておきます。このアダプターを付けると走行中でもTV画面が黒くなりません。常時電源とACC電源を取り出します。アース