都合の良い、秋シーズン

今日は昨日と違って、暖かい。　もちろん晴れ。
まさに…　絶好のツーリング日和。
昨日は寒いのと体調関係でクルマだったので、バイクを出そう。

新たに開拓した「お気に入り散歩ルート」である、山の上を走る道へ行こう。
道中のススキがキレイになってきたな…
そして進むほど標高が上がり、頂点近辺を進み続ける絶景ルート。
道は１車線の舗装道路だが…　かなり狭くて荒れている。
クルマだと通りたくない狭さである。
こういう道を突き進めるのがバイクの魅力である、うんうん。

いつもの場所に到着すると、暇を持て余す友人知人がお出迎え。
「おひとり様、仲間入り〜」
とやってたら、知人のバイクからガソリン漏れが発覚。
燃焼室までガソリンが入り込み、セル回転も不能。
原因はタンク錆によるキャブのオーバーフローと
負圧コック動作異常のコンビネーション。

まずキャブをコンコン叩いて、フロートバルブのゴミを取ってみる。
そして点火プラグ２本（２気筒）を外して、クランキング。
プラグホールから景気よくガソリンの霧が噴出。

ここでコーヒー１本分の放置プレイをしてから、再度組付。
無時にエンジン始動し、そのまま止めずに帰宅してもらう事に。
うん、無事に作業成功したと思いつつ、帰還してから…
大失敗をブチかます。
この出来事、日曜じゃん。　今日はその翌日の月曜だし。
（要約：書き忘れ）