リアル・逆転発想

先日から、ビミョーに風邪気味。
熱はほとんど無いし、ダルさや頭痛も無い。
喉がイガイガするとか、少し隻が出るとか…

もしかして、あの疫病…　かもしれない。　なんてこったい。
こんな状況じゃ、外へ行ってお散歩とかも控えたほうがいいな…

先日組み上げて、テスト走行をしたグラスホッパー２改。
そこで問題となったのが、後輪のトラクション不足。
気楽にダイナミックな走りを楽しめる事を目指しているのに
アクセルオンであっけなくスピンしてしまうので気分が悪い。
サスのセットを変更していても、さほど効果が得られない。
抜本的な対策が必要となってきました…

ここで、余計な事を思いつく。
ケツに荷重が少ないからスピンするのだから、ケツに荷重があればいいんじゃね？
ＲＣカーでかなりの重量物であるモーターを後ろに追いやれば
後輪荷重が増えて、ついでに足の動きも制約が少なくなるんじゃないか？
モーターの整備性や冷却も有利そうだ。

…というワケで、ＦＲＰ板でステーを即席作成します。　オラオラ
このステーを使えば…　ギアボックスを前後逆に配置できるというワケです。
コレでモーターがリアになり、荷重不足も解消…　するハズ。
ホイールベースが縮んでコミカルさアップ。

一通り組み直して、改修完了。
名付けて「グラスホッパー２改ＲＲ」。（リアモーターリアドライブのＲＲ）
舗装路で少し走らせたら、ケツの食いつきが格段にアップして
操作性が飛躍的にアップしました。

うん、これだからグラスホッパー系の改造はやめられない。
速いマシンを速くするのではなく、ダメマシンを良くするのが面白い。
まさに、ＲＣ界のハチロク。