大晦日に今年の整備締めくくりとして ET4のフロントサスを交換しました。
寒いので他の整備はもう少し暖かくなってからと考えています。
カバーを外します。
アブソーバーはオイル漏れしていて沈み側が効いていないので簡単にボトムしてしまいます。
六角ソケットレンチが入る隙間がないのでL字で外します。
問題はアッパー取付けナットも隙間が狭くてソケットレンチが上手く入れないので
サスを左右に振って隙間を作り作業しました。
新旧比較です。
取付け金具を移植して
ここが苦労する場所です。
下部は手トルクで締めます。
取付けました。
純正サスはセバック製でした。分解してみます。
手動で動かしてみると伸び側は正常で縮み側はスカスカでした。
距離画像
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