ベスパvespa ET4のメンテをしました。
タイヤ交換とオイル交換を同時進行させます。
マフラーを外して
手動インパクトでホイールナットをガツンと外します。
シューはまだ山があります。
スリップサインが出ています。
監督さんが近くで見ています。
半年使ったオイルは汚れています。
今度はタイヤのミミ落としをします。
組み付ける間にギアオイルを抜きます。
ミミ落としたタイヤをホイールから外します。
バルブも毎回交換しています。
タイヤクリームをたっぷり塗って組み付けます。
耳だしをします。
オイルを入れる準備をします。
Oリングはモノタロウで買った社外品を使用します。
日本製なので純正よりも丈夫だと思います。
宇賀神商會で買ったエレメントです。
ドレンを締めて
後輪を取りつけます。
マフラーを付けて
モノタロウの5W-40オイルを入れます。
ギアオイルはモトレックスです。
終了です。
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