長期休暇中の、遠乗り

この時期は、何処へ行っても混雑＆渋滞が鬱陶しいので
できれば、そういう場所へ出向きたくない。

…と思っている間に、長期休暇の最終日だ。
そういえば、バイクでは近所をチョイとしか走ってない。
やはり、明日からのモチベーションを保つ事と、明日からの現実に耐える意味から
バイクに乗って、ツーリング気分を満喫しよう。

ナビを使いたいので、TL-Rを準備。
適当な山道に突入し、テキトーに抜けて…　鈴鹿スカイライン西側に到着。
ココにした理由は…　上へ行ったら涼しそうだから。

そして、鈴スカを登るが…　以前よりさらに舗装が荒れている。
先日の雨の影響なのか、山から水が流れて道路が砂だらけ。
しかもコーナー近辺を狙ったかのように、砂だらけ。
コレ、コーナーで調子こいてたら簡単にコケるぞ。

頂上付近は涼しい。　猛暑の季節は終わって秋の気配…
しかし、次の邪魔物は「路上駐車」。
山頂付近ハイキングで、そこら中に車を置きまくっている。
クルマ近辺は人がいる。　正直うっとうしい。

私が鈴スカをあまり走らない理由が、ハッキリした。　走って面白くない…


帰り道に、余計な事を思いつく。
東名阪の脇を走る道を目指し、上から帰省ラッシュ渋滞の様子見をしよう。
そういえば、今年のゴールデンウィーク時はコレをしなかったよな。

鈴鹿ジャンクションの上にある橋へ到着。
覗きこむと…　車が大量に並んどる。
新名神からの合流組と、東名阪登り組がガチンコする、毎度おなじみの渋滞箇所。

新名神が２車線、東名阪が２車線だから「２＋２＝４車線」にするべきだ。
…という意見は、正しいと思う。
改めて、私がこの時期に行楽をしないのはコレが最大の理由…　再認識。

そして、私の好きな田舎道。
こういう場所をノンビリ駆け抜けるのが、大好きだったりする。

今日は十分走った。　今週は十分遊んだ。
しかし明日からの現実に耐えられるのだろーか？
毎度のセリフを、もう一度言う。「もう１週間くらい休みが欲しいな〜」