リベンジ　オブ　ヘッドライト小細工

ドカちんのヘッドライト、ハイとローを同時に点灯させたい。

前回はマイクロリレーでハイビームの電気をローにも回す作戦で
同時点灯を試みましたが…　リレーがヘッポコで、ボツ。

続けて、作戦その２へ移行します。
パッシングボタンを押している間は、ハイビームが点灯しますが
ロービームが点灯している状態で使っても、消灯しません。
つまり、押している間はハイとローの両方が点灯しています。

なんだ、パッシング押しっぱなしでいいじゃん…
実際やったら、ウインカーどころかクラッチ操作もできません。

そこで、パッシングボタンをON/OFFスイッチにして
ON状態を保持できるようにしたら、解決するのでは？


というワケで、スイッチを準備。
純正のパッシングボタンはそのまま機能させ、配線だけを割り込ませます。
スイッチをONにしたら、回路的にパッシングボタンを押した状態になります。

続いての問題は、スイッチの配置。
このスイッチはハイビームなので、対向車とかですぐにロービームに切り替えたい。
スイッチはハンドルを握った状態で、すぐに動かせる必要がある。

外した手元スイッチボックスを眺めて…　ココにスペース発見。
スイッチ裏側を平らにして、邪魔な突起をチョイと削り、ココに装着。
左手の人差し指を下に伸ばしたら、運転中でも操作できる場所です。

コレで夜間の山道でも大丈夫…　なハズだが
よく考えたら、ドカちんでナイトランは滅多にしないな。
マフリャーがアレで、御近所迷惑だし。