雨後のタケノコ（じゃない）

やっと休日になった…　今週は疲れた。
何だか、バイクに乗る気がしない。
それ以前に、出かける気も起こらない。

ぶつぶつ…

ちょっと、出かけようと思える気分になってきた。
バイクは刺激が強いし、乗る気も無い。
クルマを使おう。　ぜっちんスタンバイ。

平均速度が高い道を使って、スパッと移動。
こういう道は、高速巡航が得意なＺの本領発揮…　と言いたいところだが
別に飛ばさなくても、余裕でクルージング。　慌てる必要なし。

いつもの峠道にやってまいりました。（自動車評論家風に）

テキトーに、ユルく、静かに流す。
エアコンも効くし、騒がしくないし、ドギツイ刺激も無い。
うん、実に快適空間。
先日編集した音楽も、とりあえずテスト視聴。　特に問題なし。


問題点は…　車幅がかなりある事。
軽自動車が1.48m（旧規格で1.4m）、小型乗用車で1.7mですが…　Ｚは、幅が1.83m。
高速域や広いワインディングではアドバンテージになるワイドボディですが
狭い山道だと、かなり邪魔になります。

特にこの時期は、路肩の雑草が車線に飛び出してくるので
さらに車線が狭くなり、視界も悪化します。
前日に降った雨のせいか、いつにも増して雑草の伸びが強烈。

センターを踏まないように走るとなると、走行ラインなんて限られます。
ペースを上げると危険なので、スローダウン。（飛ばす気は無いけど）

困るのは、対向車が雑草を避けてセンターへ寄ってくる事。
気持ちはわからんでもないが、せめて対向車が来てる時はやめてくれ…