たかが、ヘッドライト球？

本日は、重い腰を上げて作業します。
クルマのヘッドライト球を交換します。

アマ○ﾞンにて、部品はすでに調達完了。
いざ、作業開始…

ジャッキで前半分を持ち上げて、前輪を外す。
スプラッシュカバーを外して、ライトユニット裏側のハッチを開ける…

おい待て！　なんでヘッドライト如きでこんなに苦労しなきゃならんのだ？
フツーはボンネット開けてライト裏側からゴソゴソやったら取れるだろ！？
なんつー設計してやがる？

最後のメンテナンスハッチが、メチャ固い。
必死に回して、やっと取れた…　はあはあ、ぜいぜい。

ＨＩＤのバラストユニットは少し左に回したら外れま。
あとは、固定クリップを外してバルブを抜きます。
…HIDなので、正式には「バルブ」ではなく「バーナー」なんですけどね。

調べたら、ＨＩＤはバーナーの経年劣化で明るさが落ちてくるとの事。
よって、バーナーを新品に交換したら、暗いヘッドライトが少しは明るくなる…
という期待を寄せて、バーナー交換。
部品の値段は知れてるが、交換の手間は尋常ぢゃない。

ちなみに…　左右で２回作業します。　当たり前なんだけど。


結構明るくなった、ような気がする。
写真はわかりにくいのですが、下の金色が前ブレーキキャリパーで
右の湾曲した柱はフロントサスアームの一部分です。