ベスパPX200FLエンジン組立

ベスパPX200FLのエンジン組立の続きです。

ピストンリングを付けます。




片方のクリップを先に嵌めておきます。



クランクケースのボルトを規定トルクで締めこんでおきます。



はみ出たガスケットを切ります。



クリップの向きが同じにならないように




モトシール1を塗ります。
シール材を使うのが好きな人と嫌いな人がいます。
これも好みなので決めつけてはいけません。




エンジンオイルを塗っておきます。



ピストン挿入



ヘッドにもモトシール1を僕は使います。
擦り合わせが好きな方もいます。



仮留めして



ピストンを何回か動かしてストレスのない位置を出します。



規定トルクで締めます。



シフトユニットを付けます。
ガスケットにグリスを塗って



規定トルクで締めます。



クラッチバスケットの入り方が渋いのでスピルを調整しました。



はい、スッキリ



このナットは潰して緩み止め効果をだしているもので
18mmのボックスレンチで締めます。




クラスターギヤも規定トルクで締めます。




クラッチカバーは可動部にグリスを塗ってから嵌めます。





セルモーターも取り付けます。




後輪ドラムは荒れていないので掃除のみで取り付けます。



これで車体に載せられる状態になりました。




これ重いんですよ。