ベスパvespa ET4点火プラグ交換

ベスパvespa ET4点火プラグを交換しました。
今回は新製品のプラグを使います。


まあここまではいつもの簡単な作業でしたが。




点火コイルを見るとケーブルが変な曲がり方をしています。
でもエンジンは掛かります。



ケーブルを引くと千切れました。



緑青出ていて数本繋がっていただけみたいです。
ハハァ〜ンこれが原因で時々失火していたみたい。
点火プラグの寿命ではなかったみたいです。
簡単にねじ込めば交換が出来るタイプではなくネジネジ+接着留めでした。




残骸が中に残っていて簡単に取れませんでした。


千枚通しで穿ってなんとか取りました。



完成。



無事エンジン掛かりました。



通勤に使うこと多いので細かいところまで見てやれなかったのが反省点です。

ET4は点火部品辺りが弱いです。