ＡＭＴＲＡＫと貨物列車コミュのUnion Pacific 150th Anniversary at Sacramento

保存復活させる前のSP 6051はBloody Noseで
　　　　　サクラメントに(約10年間)放置されてたらしいですね。。。
　　　　　　　　　　煙突(?)の形も今のとは違ってます。。。

Daylight Scheme 1954-1958
　　　　　-> Halloween Scheme 1958-1959
　　　　　　　　　-> Bloody Nose Scheme 1959-1978 (1969 Retired)

Daylight Scheme 1978-Present
　　　　　この塗装配色で現役では3年でしかないのに
　　　　　　　　　　保存されてから30年以上経つんですねと誰かのコメント。。。

[22] mixiユーザー 10月11日 16:01

>>[21] どこか忘れましたが、つい最近もSPのFユニット？がSanta Fe War Bonnetに塗装されていたのを見ました。

[23] mixiユーザー 10月11日 16:05

これです。Santa Fe Warbonnnet になぜか似てないんですよね。http://www.railpictures.net/photo/400151.

[24] mixiユーザー 10月11日 19:43

>>[23]　これは悲惨ですね！！　種車そのままに色を塗り替えただけ？？　

Air hornの取付け位置が悪い、(FRAの規則で付けないといけないのか)Ditch LightとConnector(?)が余分、横に丸窓が無い、Snow Plow(?) or Skirtが違う、2個のうち下のHead Lightが(SPは)少し小さい、Road#の数字の字体が今時過ぎる、Classification Signalが違う、grab ironの雰囲気が違う、運転台横窓の下のfoot stepなどがごちゃごちゃしていてすっきりしていない。。。　書出すとキリが無いのでこの辺でｗ

[25] mixiユーザー 10月11日 22:08

数奇な運命をたどってますね。。。　(順番違ってるかもしれませんが。。。)

SP6443 -> WAG2200 -> PAT6690 -> CDOT6690 -> RPCX6690 -> ATSF315
TNO365 -> WAG2300 -> PAT6691 -> CDOT6691 -> RPCX6691 -> ATSF316

[26] mixiユーザー 10月13日 03:26

疑いだしたらキリが無いんですが、ATSF315はEx-SP6443ではないんじゃないかと。。。

[27] mixiユーザー 10月13日 06:24

ATSF347も元々はWar Bonnnetではないと何処かで聞いた事があるような。まあ、UPのE9sもエンジンは別ものなのでE9と呼んではだめ、みたいな論議がどこかでされていましたけど。

[28] mixiユーザー 10月14日 14:25

>>[27]
WAG2200を売却してPAT6690になったのではなく他のだったんじゃないかと。。。
疑問に思い出したのはGrab ironとFoot Stepからです。。。
T&NO用に製造されたF7Aにこの手の物が付いていた可能性が高い。。。
ここら辺のBuilder#やRoad#を調べると勘違いされているものがいくつかあるんですよね。。。
今となっては写真や資料があまり残ってなくはっきりしませんが。。。

[29] mixiユーザー 10月15日 19:01

WAG2400(T&NO379)がPAT6690になったんじゃないかと仮説を立て調べていたんですが、
L&NW48のノーズの横にFoot Stepが取付けてあった痕跡を見つけ崩壊してしまいました。。。
WAG2400(T&NO379)->L&NW48が逆に裏付けられてしまった事を意味しますｗｗｗ

[30] mixiユーザー 10月23日 04:10

何やらこのトピックスは雑談用になってますがｗｗｗ

もう一つ序に、
何やらSouthwest Chief(Train#4)とCalifornia Zephyr(Train#6)、
San Joaquin(Train#712, #713, #714)が
"THIS TRAIN EXPERIENCED A SERVICE DISRUPTION"になってますね。。。
San JoaquinはBNSFのTrack Workの様ですがCHI行きの列車はどうして？
って調べてみたら、こちらもBNSFのTrack WorkでDetourですか。。。

[31] mixiユーザー 10月23日 05:10

San Joaquin、FresnoとBakersfieldをUnion Pacific LineでDetuorってのはないのかなｗ

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