バイクの整備しよヽ(´ー｀)ノ♪コミュのエンストした時について

こんにちわ。ライダー歴ジャスト１年の学生です。
僕はホーネットに乗っているのですが、友達が最近免許を取ってＦＴＲに乗り始めました。で、まだ下手なのでエンストをしたりするみたいなのですが、エンストして、エンジンをかけようとすると、クラッチを握るだけじゃエンジンがかからず、ニュートラルにいれないと、エンジンがかからないみたいなのです。普通ニュートラルにいれなくてもクラッチを握っていればかかると思うのですが、これは何がおかしいんでしょうか？？そーいうバイク…なんてありませんよね？教えてください。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 04月03日 22:58

今の新しいバイクは、ニュートラに入れないと
エンジンがかけられないですよ！
古いのはそういう機能はついていないのですが
自分の知ってる限り、10年前くらいから
付き始めていたような・・・・

20年前のオフに乗っているのでいつから付き始めたかは微妙ですが・・・

[2] mixiユーザー 04月03日 23:00

ＣＢＲ125　2005　にはまだ付いていませんでしたf^^;
クラッチ握ったらかかりますよ(>_<

[3] mixiユーザー 04月03日 23:01

クラッチつながってないとキック効かないやつは
いくつかあります（スクエアのガンマとか）。

クラッチの先にキックギアがあるか、
その手前にあるかの違いだけです。

わりと普通なので安心してください。

[5] mixiユーザー 04月03日 23:29

へぇー！やっぱりそういう車種があるんですね。

みなさんありがとうございました！！

[6] mixiユーザー 04月03日 23:47

マックさん＞
クラッチスイッチはセルスタータで使用されるものが
ほとんどです。暴走防止ですね。キックは一蹴り分前に
進むだけなので大したことないっす。

[7] mixiユーザー 04月05日 14:19

ヤマハドラッグスター乗ってますが、ニュートラルにしないとエンジンかかりません。その前に乗っていたのがCBR250RRで、それはクラッチ握ればエンジンがかかったので乗り換えた直後は故障かと思いました。

右折信号とかでエンストこくとかなり焦るので解除したい……

[8] mixiユーザー 04月05日 14:22

押し掛け　を　覚えてみませんか？

[9] mixiユーザー 04月06日 14:06

ホンダの場合、ミッション車のセル付きタイプには
クラッチスイッチが付いています。

御質問のFTRには、サイドスタンド仕舞い忘れ防止の為、
サイドスタンドスイッチも付いています。

サイドスタンドが出ている場合、ニュートラル以外では
セルは回りません。(エンジンも止まります)
クラッチを握っていても同様です。

サイドスタンドが収納されている場合、ギアが入っていても
クラッチレバーを握れば、セルは回ります。

ノーマルは、そういう配線になっています。

友人のFTRが全くのノーマルであれば、クラッチレバーの
付け根にある配線が二本、不自然にプラプラしていないか
確認しましょう。

繋がってなければ、配線を差し込めば修理完了です。

これで症状が改善しなければ、スイッチ単体の
動作不良が考えられます。

繋がっている配線を外し、短絡した(握った)状態にします。
サイドスタンドを仕舞い、ギアを入れた状態でセルスタート。

セルが回ればクラッチスイッチの動作不良。
回らなければ、途中の配線の断線等が考えられます。

ハンドル交換(ハーネス延長等)されている場合は、
この配線を省略する場合もあるようです。
もしくは配線に余裕が無く、フルロック時に外れてしまった
かもしれません。

以上の説明で分からなければ、残念ですが
御自分での修理は諦めた方がよいかと思います。

まずは購入したバイク屋さんに相談するのが一番でしょう。

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