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急行列車コミュの〔あかつき〕

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〔あかつき〕

mixiユーザー 2005年08月06日 12:01

　昭和33年、東京ー大阪の不定期客車列車として誕生。
　昭和34年、不定期寝台列車化。
　昭和36年、廃止。
　昭和37年、不定期寝台列車として復活。
　昭和38年、定期化。
　昭和39年、東海道新幹線開通に伴い廃止。
　昭和40年、新大阪ー西鹿児島・長崎間の20系ブルトレ特急として復活。

コメント(4)

[1] mixiユーザー 08月06日 12:19

特急〔あかつき〕に関しては以下を参照。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1669548

[2] mixiユーザー 05月13日 12:24

あかつきといえば、レガートシートです。
角度がかなり倒れるリクライニングシートで、定員３１人でしかも三列独立シートで、グリーン車を超える普通車指定席で有名でした。
あかつきに限らず、夜行列車でグリーン車の座席を普通車指定席として、再利用する取組が始まりました。

[3] mixiユーザー 07月05日 09:27

あかつきのレガートシートに乗りましたがリクライニングシートが深く倒れる上にオットマンがついているから、今でいうならネットカフェにあるリクライニングチェアに座った気分でした。
私はユースホステルにも泊まったりもしていてそこで泊まり合わせた女の子とおしゃべりしたりしました。
それともう１つは古い世代の上司が船員時代に乗船命令で利用した寝台特急でもあります。

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