樺太紀行（５０）；バザールの外に出て樺太鉄道の軌道とユジノサハリンスク駅を見て位置を知る

　バスで連れて行かれるだけだから、地理が全く分からない。僕たちが案内されたバザールがどこなのかも分からない。

◎外に出て鉄道発見、位置を知る
　しかしバザールの外に出て、道路を見ると、交差点の左側の道の向こうに踏切が見える（写真）。僕たちが樺太鉄道に乗れなかったように（１８年７月２６日付日記：「樺太紀行（７）；宮澤賢治の足跡を訪ねて、残念、樺太鉄道は乗れなかった！」、及び１８年７月１９日付日記：「樺太紀行（１）；戦前４０年間の日本統治時代の遺産を探して」を参照）、今、鉄道は運休中だ。僕は安心して踏切内に入り、写真を撮った（写真）。
　それで分かったのだが、バザールはユジノサハリンスク駅からさほど遠くないくない。上の写真の上は南の方角を見ているのだが、鉄路の先に操車場が見えるのだ。ユジノサハリンスク駅は、僕たちの泊まっているホテル「パシフィク・プラザ・サハリン」から遠くない。当然、州立郷土博物館からも遠くない。

◎バザールで１時間も、州立郷土博物館よりも長く滞在！？
　小さな街だから、利便施設も公園も、すべて１個所に固まっているようだ。
　郊外のワイルドフラワー探訪やチェーホフ山の山行は貸し切りバスでの移動が必要だが、街中だけなら地図を片手にどこにでも行けそうだった。幸い、治安も悪くなさそうだった。
　なんとバザールには１時間も滞在した（写真）。この日の訪問先では、最も長い時間を取ったのだ。それに比べれば、州立郷土博物館に在館した４０分強がいかに短かったか分かろうというものだ。ツアコンの時間管理ミス、である。
　彼女にすれば、博物館での案内は疲れるからできるだけ短くし、時には休憩できるバザールは時間つぶしに絶好なのだろう。

◎次には単独行を期す
　もし次に南樺太を訪れる機会があれば、市内観光はすべて単独行にしよう、と思った。
　さて集合すると、現地時間ではまだ５時半だ。ちなみに東京とユジノサハリンスクは２時間の時差があり、東京では３時半である。これから夕食だ。

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