12/23開業27周年記念運転会

毎年恒例の開業記念の運転会を今年も行う事にした。今年で鉄道模型歴27年を数える事になったが、今年の話題性からすると東海道新幹線開業50周年に尽きるので東海道新幹線を中心にした。
・KATO0系2000番台
まずは初代東海道新幹線をトップバッターにした。開業当初の仕様ではなく晩年の仕様であるがこの頃の姿が好きなので気に入っている。今年は各社新製品を手中投入した為何が何なのか分からない状況であるが、今後増備をするかは不明である。
・KATO100系3000番台グランドひかり
東海道新幹線特集であるが、JR西日本の車両を用意した。100系好きの私としては100系全盛期の象徴とも言える車両だけに外せない。今年KATOは100系を再生産したが、3000番台だけではなく、0番台も製品化して欲しかった。100系もバリエーションが多い様で出揃った感があるだけに今後新製品が出るのか気になる所である。
・TOMIX100系G49編成さよなら100系(東海道新幹線引退時)
100系の東海道新幹線引退時の編成である。100系ファンとしてはこちらも押さえておきたい編成である。久しぶりに走らせた為調子が悪かった点が残念である。
・TOMIX300系AMBITIOUS JAPAN仕様
300系新幹線を700系のパンタグラフに変更した編成である。その後シングルアーム版の編成が発売された為、差別化が図れなくなって来た。辛うじて700系のAMBITIOUS JAPANのロゴを取り付けていた為、他にはない車両である。しかし300系にAMBITIOUS JAPANが付けられた事はない為実在しない編成となってしまった。

東海道新幹線の他、この日の新作103系京浜東北線に合わせて歴代京浜東北線を持ち込んだ。
・KATOE233系1000番台
以前買ったが、出番がないまま放置されていたので今回初登場となった。しかし付属パーツやステッカーなどを取り付け忘れていた点が悔やまれる。
・TOMIX209系
新作の103系と新規購入のE233系に合わせての登場となった為、特に目新しい点はない。しかし京浜東北線から既に引退している為、時代の流れを感じさせる車両である。
・TOMIX103系京浜東北線
この日の新作である。20年近く前に買ったジャンク品を買い足し続けて今になってやっと完成した。購入時期がバラバラなので色合いの統一の為、全面塗装を行った。その他転落防止幌を取り付けた意外に特徴はない。古い物車両なので走行状態は良くなかった。

今回の運転会は東海道新幹線と京浜東北線が中心となった。テーマが揃っている分纏まりがあった。しかし東海道新幹線は現役車両がないと言う状況は改善が必要となった。今年N700系を入手したが、16両揃わなかったので今回は控える事にした。来年は何と言っても北陸新幹線になる為それ以外にテーマを考えたい。京浜東北線は来年の上野東京ライン開業によりどの様な影響が出るのか気になる路線だけにダイヤ改正に注目したい。