この日は東武のイベントの為、南栗橋へ向かった。毎回ルートに悩むが今回は北千住経由とした。うっかり各停に乗ってしまう可能性があるが、やって来たのは急行であった。この日の目的の一つに竹ノ塚付近の高架工事があるが、前面展望の点では厳しいメトロ8000

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この日は毎年恒例の横瀬のイベントの為出掛けた。今年の会場直通列車は飯能始発である為東飯能へ自転車で向かう。飯能発20分前にやはり飯能から乗るのが筋と考え徒歩で移動するが、今度は時間が厳しかった。入線前に到着出来たのでホームで待つとやって来た会

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11/3は入間航空ショー・12/3は秩父夜祭の為、臨時ダイヤで運行されるので様子を見に行く事にした。・11/3入間航空ショーこの日は事情により所沢からの乗車となる。ホームへ行くとやって来たのは東急4000系の入間市行である。早速レアな列車でテンションが上が

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この日は埼玉高速鉄道のイベントの為、浦和美園へ向かう。毎回ルートを変えて行く事にしているが、最近は赤羽岩淵から一日乗車券を使う事が多い。ここ数年グッズ的な一日乗車券を発売する事が多いのでそれを購入する目的もあるが、区間が短い上に大半が地下な

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この日は小田急のイベントから蒲田でのイベントへ向かった。海老名からでは遠い様に見えて相鉄で横浜に出ると意外と近く感じた。台風接近等状況であるが、翌日の方が影響が大きいのでこの日に決行する事にした。しかし翌日のイベント終了後の片づけは大変と思

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今年で開業100周年を迎える多摩川線の様子を見に行く事にした。開業日は11/22であるが、開業イベントは10/29に行われるので2回に分けて行く事になったが、両日とも台風と言う残念な状況であった。・10/22この日が開業日であるが、子供向けの小規模のイベント

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この日は小田急にイベントの為、海老名へ向かった。台風接近と言う状況で開催が危ぶまれるが、翌日の方が接近する為この日に行くしかない。新宿で特に案内が無かったのでそのまま乗車するが、10時前の列車にしては乗客が少ない点に不安があった。しかし途中か

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今年も鉄道の日を記念して鉄道博物館へ向かう事にした。この日は秋津経由となったが武蔵野線に乗っても相変わらず205系ばかりであった。山手線にE235系が投入されても中央・総武線のE231系500番台が増えた印象がない為、いつになったら武蔵野線まで回って来る

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この日は毎年恒例の日々公園でのイベントの為出掛けた。鉄道誕生の記念イベントの様に見えて何故か鉄道の日である10/14に開催しない。また体育の日が絡む三連休に合わせて開催している様に見えて土日のみ開催で体育の日は開催しないと言う変わったイベントで

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この日はホビーショーの為にビッグサイトへ向かった。昨年までとは異なり新設された別館の様な所での開催であった。増設する場所があったのかと思うが、敷地が三角形になっている為無理があった作りの様な気がする。会場が二か所に分かれていたが、ステージと

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この日は9/10に小田急線代々木八幡-参宮橋間での沿線火災の様子を見に行く事にした。事故の内容としては沿線火災の際踏切の非常通報ボタンにより列車が止まり、タイミングが悪く火災現場付近で停車した。その後運転士が確認し出発した直後に車両の屋根に火が

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この日は毎年恒例の汽車旅に出掛けた。夏の汽車旅と言ってもなんだかんだで9月になってしまう事が多いが今年は9月9日となった。今年は平成29年と言う事もあり9が3個並ぶ銀河鉄道999の日である。しかし8年前の2009年9月9日程のイベントもなく西暦でなくてはな

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この日は大井町でのイベントの為出掛ける事にした。毎年鉄道模型コンベンションや南入曽でのイベントと重なり参加出来なかった事も、短時間で回らなくてはならない事もある等時間が厳しいが今年は他の用事が無かったので時間に余裕があった。大井町に着いたの

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今年も南入曽でのイベントの為出掛ける事にした。毎年暑いか雨が降るかと言う極端な天気の為、移動手段に悩む。朝は曇りだった事もありさらに迷うが、結局自転車で行く事にした。会場に到着して先ずは建屋内の様子から見る事にした。40000系や新型特急、4000

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今回の二作品目は西武6050系である。一年前に6050系RED LUCKY TRAIN二代目を作ったが、今回も横浜絡みなのに横浜へ行けないシリーズとなった。・GREENMAX　西武6050系L-Trainクラシック現在のL-Trainは9000系であるが地下鉄に乗り入れる事が出来ない。一方み

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この日は毎年恒例の国際鉄道模型コンベンションの為出掛けた。毎年会社の夏休み枠を利用して金曜日に行っているが今年もその手を使う事にした。長らく土日に行っていないが、空いているに越した事はない。会場に着くなりTV局がインタビューを行っていたが、世

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今回のレイアウトのテーマは池袋である。池袋と言えば西武百貨店のアーチ調の部分があればそれらしく見えると安易に考えてしまったが、作ってみると意外と難しく結局間に合わないと言う失態を犯してしまった。線路配置は留置線部分以外が前々回の高田馬場と同

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この日は高校生鉄道模型コンテストの為に出掛けるが、途中寄り道をしての会場入りなので昼過ぎになってしまった。ワンダーフェスティバル翌週と言う事で残務処理がある為毎回早めに行こうと思っていても遅くなってしまう。コンテスト投票をする為にも早速会場

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今回の新作は東武東上線フライング東上リバイバル編成である。・GREENMAX　東武10090型フライング東上リバイバル編成数年前東上線にフライング東上リバイバル編成が登場したが、8000系と50000系1編成ずつであった。8000系は小川町-寄居間、50000系は池袋-小川

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6/17は中井‐野方間の地下工事をに見行くが、東武百貨店池袋店でのイベントがあったので立ち寄る事にした。東武百貨店開業55周年と言う名目であったが、実際には今春登場した500系リバティと8月登場予定のSL大樹のイベントと言って良かった。店内を見ると沿線

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この日はワンダーフェスティバル出展の為出掛けた。毎回の事ながら特殊ルートで移動する事に加え今回は雨の為の対応が必要となった。帰り際に降られた事はあっても朝から降っていた事は初めてである。朝しか降らない為傘を持って行きたくないと言う事情もあり

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今年の設備投資計画が発表された為、今年も定点観測として新宿線立体交差工事の進捗状況を見に行く事にした。昨年までの中井‐野方間と東村山付近に加え今年から野方-井荻間、井荻-東伏見間も加わった。東村山は3月に工事の進展があったので見に行ったので今

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前回のワンダーフェスティバルでの出展作品である北海道新幹線H3系の改良を行った。明日のワンダーフェスティバルに持ち込む訳ではないが、過去の作品のフォローは必要である。H3系はE3系を北海道新幹線に使い回す事を考えてラベンダーカラーとJR北海道のコー

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この日は毎年恒例のJMNAフェスティバルの為出掛ける事にした。ここ数年浜松町ではなく浅草の会場を使っているが今年も浅草開催なので浅草へ向かう。交通費節約の為丸の内線から銀座線を乗り継ぐと言う時間のかかるルートとなってしまった。開場時間を若干過ぎ

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来る7/30ワンダーフェスティバルに出展が決まりましたので通知いたします。日時　7/30(日)10:00-17:00場所　幕張メッセ(最寄駅京葉線海浜幕張駅)入場料　2500円ブース番号　7-15-11サークル名　センターライン展示内容　鉄道模型展示販売他不要となった鉄道模

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今年も西武鉄道の設備投資計画が発表されたので検討する事にした。・安全対策従来から続く新宿線中井‐野方間、東村山周辺の立体交差工事の他野方-井荻間、井荻-東伏見間の立体交差化が新たに発表された。発表されただけで高架なのか地下なのかも未定である。

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今年も武蔵丘でのイベントの為出掛ける事にした。毎年日曜開催であるが、今年は土曜なので毎年恒例の町内会の用事もなく早めに出掛ける事が出来た。しかし会場直通列車に乗ると時間に余裕がある。特に所沢始発の会場直通列車は会場着が11時と遅い。しかし3本

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来る7/30ワンダーフェスティバルに出展が決まりましたので通知いたします。日時　7/30(日)10:00-17:00場所　幕張メッセ(最寄駅京葉線海浜幕張駅)入場料　2500円ブース番号　未定サークル名　センターライン展示内容　鉄道模型展示販売他不要となった鉄道模型

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この日は京急のイベントの為京急久里浜へ向かった。京急のイベントなので品川から乗車すべきであるが、各停に乗ってしまうと2時間近くかかるのを避ける為に東横線で横浜経由にした。この日は午後に予定がある為時間的に余裕が無い状況であるが横浜からでも各

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